最近几年，AI成为了一个热门的话题，甚至，AI已经开始取代部分工作岗位，比如说AI画图、AI写作，许多人意识到，第四次工业革命或许就要来了！
在国内汽车市场，一些车企也开始将AI功能融入到产品中，打造出更加智能、创新的驾乘体验，吉利极越就是比较鲜明的例子。8月28号，极越举行了极越07的端到端AI智驾发布发布会，此次发布会，极越07展现出几个很有开创性的升级，其中就包括AI功能和智能座舱的结合，据悉，极越07是完全以原生AI大模型为底座打造的智能座舱的产品。
当然，极越07不仅仅将AI融入到产品中，从智驾、智舱到美学设计、舒适性体验、安全性能，都拿出了很大的改动和诚意。
支持全无人驾驶的自动驾驶大模型-ADFM大模型
吉利和百度联合打造的阿波罗高阶智能驾驶ADS（Apollo Self-Driving），早在今年5月份，百度Apollo就公布在自动驾驶领域的新进展，发布了支持L4级自动驾驶的大模型，同时上新了搭载百度第六代智能化系统解决方案。而作为国内汽车行业的标杆，吉利的加盟，更是让阿波罗智驾如虎添翼。
具体到细化功能上，前向AEB自动刹车系统经过了大幅度升级，主流产品的刹停速度基本上都在80km/h左右，而极越07的最高刹停速度100km/h。当然，大家在高速上基本上都跑到过120km/h以上过，甚至有些人还跑的更快，这个时候也不用担心，极越07的AEB作用范围最高可达150km/h，而且还新增了两段式制定功能，可以先降速、后刹停。
再比如新增的弯道AEB，可以最大限度的降低盲区的安全隐患，很多事故都是因为汽车有转弯盲区，司机没有注意到盲区有行人、障碍物，比如说在出小区、城市拥堵路段转弯，由于盲区的因素，经常出现撞到儿童、宠物、障碍物的事故，造成不必要的损失和人员伤亡，极越07新增的弯道AEB就是为了解决用户的这一顾虑，让大家出行无忧。
极越07的泊车功能也进行了进化，增加了车外语音泊车，试想一下，当下车后发现车子停的位置不行，其他车型必须回到车里，而你只需要在车外动动嘴，就能自动帮你停好，是不是很方便呢？再比如暗光自动泊车功能，即便是在光线条件比较差的地下停车场，也能轻松将车停好；再比如超窄车位自动泊车、窄位泊车收起后视镜功能......，都是非常实用且人性化的功能，这些功能会让你的日常用车体验更加智能、高端。
总而言之，升级后的智驾功能绕行更丝滑、路口轻松过、避障更顺畅，而且作为吉利、百度合力打造的一款轿车，极越07相比较家族其他产品来说，新增了33项功能，73项优化，让人十分的期待。
以原生AI大模型为底座打造的智能座舱
智能座舱部分，极越07的智能座舱基于创新端云协同的AI agent架构打造，相比较而言，升级点达到了947项，首先是语音助手升级到了2.0，新增了沿途水域、山川、景点、小区等查询，沿途美食、充电站、酒店等推荐，甚至还会根据聚会的需求推荐聚会地点。
比如说“周末我要和同事们一起聚会”、“周末我要和家人一起聚会”，两种不同的需求，系统会根据聚会地的用户画像、网上的评分系统进行不同的推荐。
极越07的这套语音助手还变得更加人性化，从语气到情商都更像“人”了，可以和你玩角色扮演、秒变家庭教师，当带着孩子长途旅行的时候，由于孩子们的自制能力差，经常会感到无聊、左喊右跳，影响到你开车，这个时候就需要我们的极越课堂开课了，可以讲故事、百科知识，和孩子进行交流.......
SIMO 2.0对于方言的识别能力很更强了，粤语识别能力从60%提高到90%，全车都可调用文心一言，还增加了唇动识别，在高速、大雨等嘈杂环境中，也能识别你的意思。当然，笔者举的例子仅仅是这款车的冰山一角，极越07在智能座舱的进化多达900多项。
总而言之，极越07在智驾、智能座舱上的升级和进化还是让人比较期待，这台车将于9月10日正式上市，同时，此次发布的947项升级都将在OTA 2.0面向用户，所以不差这点时间，强烈建议大家不要着急买车，不妨先到店体验一下极越的0TA2.0和极越07，再做决定。
