新能源汽车市场不断扩张，纯电动力车型逐渐成为如今汽车市场的“宠儿”，这是因为电力正是我国目前居民生活中，最常用的能源种类之一。也正是因为消费者与电力接触较多，所以我国的纯电动汽车市场，发展的还算顺利，市面上有不少纯电动车型，得到消费者的青睐。今天我们来聊聊银河E8，这款车型同样采用纯电动力系统，并且它还是一款官方起售价格为16.58万元的中大型车！
实际上，在燃油车时代，消费者很难用不到20万元的价格，购买到中大型车。然而在时代变迁之下，如今面对16.58万元起售的银河E8，消费者都要考虑一下它的“性价比”。不过在我看来，银河E8显然是一款比较值得选择的车型，不说它的价格实惠，就凭它是吉利银河打造，其本身的品质就不会差。众所周知，吉利汽车从“豪情”开始，一步步成为我国一线汽车品牌，不只是因为吉利老板拥有足够优秀的判断能力，对市场发展方向有足够的把控，更是因为吉利旗下的车型，普遍拥有优秀的做工和品质，是可以信赖的车型。
如今银河E8作为一款纯电动力车型，其品质和吉利品牌其它车型一样，值得消费者信赖。而且银河E8也拥有比较年轻、个性的外观设计。相比于竞争对手，银河E8使用了比较犀利的分体式头灯组设计，并且在前脸两侧的导流槽位置，设计了比较个性的装饰性元素，不仅辨识度较高，看起来年轻气息和运动气息也都挺强。
站在银河E8的侧面，可以看到它使用了溜背式车顶造型，隐藏式门把手搭配倾斜的车身线条，科技感与运动气息都展现出来。这款车型还使用黑色的外后视镜，虽然这一设计比较常见，但也是汽车品牌用来提高车辆运动气息的设计之一。在银河E8的尾部，使用了较为常规的贯穿式尾灯（经过黑化），其后包围也使用了黑色的设计，整个车尾看起来层次感挺强。相比竞争对手，银河E8这样的外观设计显然是比较潮流的，得到普通消费者的喜爱并不难。
有趣的是，银河E8在座舱内部，不仅使用了目前主流的极简风格设计，还为消费者带来了较强的科技感与尊贵气息。在这款车型平整的中控台上，有一款超长的“带鱼屏”，屏幕尺寸达到远超竞争对手“大尺寸悬浮式中控屏”的45英寸，并且其中控屏的分辨率达到了8K，这样的“屏幕”表现超过了市面上大部分车型。与此同时，银河E8还标配了顶流的高通骁龙8295芯片，再加上吉利银河N OS车机系统，其给人的科技感和智能化体验，确实超越了市面上的大部分车型。
在动力系统方面，银河E8为消费者提供了200千瓦最大功率、343牛·米最大扭矩的后置单电机版本，也提供了475千瓦系统综合功率、710牛·米系统综合扭矩，这样的动力参数在目前中大型车市场，也处于比较优秀的水平。从我个人的驾驶感受来说，银河E8的动力输出也比较线性，几乎不会在起步和制动的时候感觉难受。只是我个人感觉这款车型的悬架调校还是略微偏软，在通过颠簸路段的时候，会有一些多余的晃动。另外，银河E8虽然为乘客提供550公里/620公里/665公里纯电续航（CLTC工况）的版本，但其大部分在售车型，都只是搭载400V高压快充平台技术，只有顶配和次顶配车型，搭载了800V高压快充技术。
在我看来，银河E8作为一款16.58万元起售的纯电动中大型车，其产品力表现是足够优秀的，各方面的表现，都处于同级别车型中，较为优秀的水平。与此同时，银河E8也是一款比较符合年轻消费者家庭用车需求的车型。当然，银河E8也并非没有不足之处，所以大家在考虑购买这款车型的时候，还是要慎重。
