谁都没有想到，今天大洋彼岸又传来一个坏消息，又一美国小弟对中国新能源电车动手了。
据了解，就在昨天，加拿大总理特鲁多突然宣布要对从中国进口的电动汽车征收100%的关税，另外由今年10月15日起，对中国钢铝也征收25%的关税。至于理由也是非常熟悉，那就是中国电车的产能过剩引发了不公平竞争。
很显然，这样的理由是站不住脚的。首先加拿大作为燃油车大国，他们最新法规要求到2035年禁售燃油车，可数据显示加拿大2022年仅卖出8.5万辆电车，大部分电车任要靠进口，现在中国电车出口物美价优，他们本没有理由加征关税。但联想起前阵子美国也对华电车加收100%关税的消息，不难看出，加拿大和美国的行为如出一辙，为的就是要打压中国的新兴产业。
其实对于加拿大损人不利己的行为，中国相关企业早已开始未雨绸缪，见招拆招了。就比如7月份，比亚迪就和土耳其签署了一份关于电动汽车投资的协议，将投资1400万，在今年底正式在当地建厂。可以说土耳其相较于欧洲本土，距离中国更近，劳动力成本也低，非常有利于中国电车出海。
其实不止比亚迪一家，奇瑞也投资30亿在西班牙建厂，他们希望利用巴塞罗那工厂向欧洲其他地区出口汽车；隔壁长城也早前已明确表示，为了应对美欧的关税大棒，将出海选址建厂，将旗下哈弗、坦克等品牌扩散到欧洲各国，以此抢占BBA的市场。
所以现在回头看，加拿大本来汽车市场就不大，现在还对我们加征关税，这么小的蛋糕我们不要也罢。西方尽管使出浑身解数，中国车企也能见招拆招，灵活应对，如果他们再执迷不悟，那就别怪中国予以反击了。
