方盒子造型圆越野车梦

国内新能源车市场竞争异常激烈，其中大多数新车集中在10-20万元这个价格区间，想要突围而出并不容易，想爆款更是难上加难。然而最近车市跑出了一匹黑马——奇瑞iCAR 03，截止23年12月31日已收获10000+订单，确实是很火爆的成绩，它到底有什么特别之处可以吸引到这么多消费者？ 方盒子造型圆越野车梦 iCAR 03之所以受欢迎，独特个性的造型可以说是最重要的因素。同级车型大多走所谓年轻运动路线，颜值不低但风格的趋同或多或少会让消费者审美疲劳，而iCAR 03的设计理念正如其“玩点不一样”的沟通主张，与众不同地采用硬核的越野车造型，很难会与哪一款竞品“撞脸”，在路上的回头率相当高。

具体来说，iCAR 03运用了i-BOX方盒设计美学，笔直的线条、方正的型面、厚重的保险杠及护板、外抛大轮拱不难让人联想到悍马、卫士等传奇硬派越野车，侧开尾门和尾门上的“小书包”也是非常经典的越野车元素，而且尾门附带电吸功能，“小书包”实际上是一个储物箱。

近年新能源越野车兴起，可见消费者已经建立起一套新的审美标准，这种方盒子越野车不再意味着粗犷、落后，反而多了一种潮玩特质。当然，在硬朗的造型之上采用了“i”型数字智慧灯组和发光logo，硬朗、精致、科技产生了巧妙的碰撞，令iCAR 03既有经典的传承，也有潮流的创新。

空间方面，iCAR 03得益于“多维魔方大空间座舱”，一方面仅4.4米的车长十分紧凑，在拥挤的城市道路穿梭或停车更加轻松，另一方面轴距却达到2715mm，轴距占车长的百分比远超同级的燃油SUV，使后排拥有充裕的乘坐空间，令iCAR 03有非常好的实用性。同时，iCAR 03的车高达到1715mm，离地间隙达到200mm，均比普通的城市SUV好不少，使之具备不错的通过性。 同级少见智能电四驱，它真的能越野 当然，iCAR 03是一款“表里如一”的车，它不止有越野车的造型，在四驱系统加持之下也确实有越野的本事。iCAR 03是同级少数配备四驱的车型之一，其四驱版本搭载iWD智能电控四驱系统，前轴和后轴分别配置一台70kW/165Nm、135kW/220Nm的驱动电机，综合输出最高达到205kW/385Nm，无论什么使用场景，强劲的动力总是可以带来更好的体验。

此外底盘的硬件规格也很高，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架则采用了H臂多连杆独立悬架，而且全车使用成本更高的液压衬套，越野时能提供更好的滤振表现，在公路上也会有更出色的行驶质感。同时，iCAR 03应用了蜂窝式内嵌超强度全铝大梁，使车身有更好的刚性，对提升越野能力和保护电池安全都有帮助。

在驾驶模式方面，iCAR 03提供8+X全路况驾驶模式以及3种极限征服模式，帮助车主轻松克服不同的越野路况，大大拓宽其适用场景。 外观粗犷内里智能，配置不输同级 既然iCAR 03的目标用户是国民新青年，那就必须要有丰富的智能化装备。iCAR 03采用了年轻化的内饰设计，提供“绿野仙踪”和“飞鸿踏雪”两种颜色搭配，内饰用料也十分实在，营造出活跃、有质感的内饰氛围。

而中控的设计较为简洁，中控屏幕达到15.6英寸，内里搭载了8155旗舰级芯片以及与腾讯共同开发的生态系统，除了有丰富的应用拓展性，更是配备i-VA四区智能语控，几乎所有功能都可以通过语音操作，这不仅与无按键化的中控完美互补，也大大提高了用车的便利性。

作为智能化的另一个体现，iCAR 03搭载L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案，在长途自驾游中解放了驾驶员。此外，iCAR 03的配置也相当卷，包括方向盘/座椅加热、主驾座椅按摩/通风、12喇叭Infinity音响系统、360°全景影像、50W手机无线充电等配置，无疑能够为乘客带来越级的豪华体验。 主被动安全配置双管齐下，时刻保护安全 作为一款纯电动车，安全是不能避而不谈的问题。iCAR 03搭载独创的全铝多腔笼式车身，在不大幅增加车重的基础上有效提高了车架的强度，同时针对相对较高的车高设置了防翻滚制动平衡系统，即使是激烈驾驶也不会翻车。为了更好地保护电池，iCAR 03加装了一层10mm后的三明治结构电池防护装甲，并用热失控监测预警系统时刻监测电池状况，再加上有同级比较少见的16项主动安全配置，iCAR 03能够从主动、被动两大维度守护车辆的安全，令车主用车更放心。