自方程豹品牌推出豹5车型，并在市场中获得较高热度后，今年4月份便又新增了一款豹5 2024款 云辇豪华版，这款车型除了拥有丰富的智能化配置外，还兼容云辇-P智能液压车身控制系统，赋予了其更好的操控感受。这款车型的官方指导价为27.98万，本期我们就从外观、内饰、动力等方面进行解读，分析其是否值得入手。
我们先从外观造型说起，豹5采用“豹力美学”的设计语言，在方盒子的基础上，增加了豹子独有的野性感，比如前LED大灯组，点亮后眼神犀利，颇有震慑力。车头带有矩形中网，内部为熏黑处理，下包围的保险杠粗犷而厚实，力量感得到凸显。
豹5的长宽高分别是4890*1970*1920mm，轴距2800mm，定位中型SUV。侧面线条流畅，多为直线勾勒，前后轮眉带有外翻的粗壮轮眉，结合起伏有致的型面，具有较强的肌肉感。配备规格为265/65 R18的轮胎，轮胎扁平比为65，还比较扎实，轮胎品牌为佳通。尾部带有外挂式备胎以及扩散器，底部带有4个实体拖车锚点。
进入车内，豹5的内饰和外观一样都很有设计感。具体来看，中控台两侧的空调位置处的大尺寸镂空把手造型显得力量感十足。大尺寸全液晶仪表盘采用了内嵌设计，这样就不会遮挡前方视线，同时中间的15.6英寸悬浮式中控大屏搭载DiLink车载智能系统，支持道路救援服务、车联网、OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等功能。其次就是豹5的车厢氛围感也很好，配备有多色氛围灯和可开启全景天窗，中控台处配有手机无线充电装置，采用现代工业风处理的水晶透明按键十分吸睛，精致又看好。
辅助驾驶方面，搭载了FiPilot辅助驾驶操作系统，支持L2级辅助驾驶，带有360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、7项主动安全预警功能、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测等功能。
在乘坐空间方面，豹5表现出较高的舒适度。前排座椅的舒适性良好，尽管在包裹性上有所欠缺，但在越野时仍能较好地固定乘坐者。后排座椅的舒适性同样不错，靠背支持调节，为乘客提供了更多舒适选项。身高180cm的体验者将前排座椅调至最低且舒适的姿势后，头部空间仍有两拳，后排座椅在前排不动的情况下，头部和腿部空间表现令人满意。
动力方面，方程豹豹5搭载1.5T插电式混合动力系统，系统综合功率达到了505kW，峰值扭矩为760N·m，零百加速时间为4.8s。实测下来，我个人觉得方程豹豹5的动力的确不错，前段属于迅猛的类型，而中后段的动力储备依旧有劲，要知道这可是一台整备质量接近2.9吨的车型，有这样的动力表现，我真心觉得已经非常出色了。配备比亚迪的刀片电池，电池包容量为31.8kWh，快充仅需要0.27小时。
采用CTC电池底盘一体化设计，前后均为双叉臂式独立悬挂，带有软硬+高低可变悬挂调节，前后桥带有差速锁，支持蠕行模式和坦克掉头。车辆的接近角为39°，离去角为35°，纵向通过角为20°，最大涉水深度为790mm。
总的来说，方程豹豹5在外观、内饰、动力和越野性能方面表现均衡，是一款值得关注的新能源硬派越野车。它既适合越野爱好者，也能满足城市驾驶的需求。如果您正在寻找一款兼具越野能力与新能源属性的车型，豹5无疑是一个有吸引力的选择。
