国产最大排量拉力车即将发布, 搭载1000cc双缸发动机

一会评汽车2024-08-27 09:00:00  80

骑上大排量拉力车是很多摩友梦寐以求的事情,但进口大排量拉力车价格基本上都要至少六位数,在国内13年报废政策的背景下显得太过奢侈。所以很多摩友寄希望于国产品牌,希望他们能争一口气。最近高金就把这口气争到了,旗下1000cc大排量拉力车已经蓄势待发了。

先来说这款车型最重要的动力部分,搭载一台精确排量997cc的V型双缸四冲程水冷发动机,最大功率66kW,约合89.7马力,最大扭矩为98N·m;匹配国际6档变速箱,标配前后ABS,最高车速可达198km/h。油箱容积20L,可以提供400km续航。说实话,这台发动机的参数并不亮眼,66kW的动力基本上和进口车的中排量差不多。

车身尺寸方面,长宽高分别为2287/931/1490mm,轴距为1581mm,整体还是比较高大的一款车型。座高目前还未公布,不过按照经验来看,应该不会低于800mm。配置方面,高金这款公升级拉力车配有多级可调风挡、TFT全彩液晶仪表、投屏导航、胎压监测等,功能并不算特别丰富。

所以目前最令人期待的就是这款车型的价格了,目前国产800-900量级的拉力车价格基本上都在5-6万元之间,高金这款公升级拉力车如果超出这个价格太多,肯定不会太好卖。希望高金吃一堑长一智,不要重蹈铁甲蛹的覆辙。

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