真没想到，曾经的销量王也开始走下坡路了。上周轿车销量排行榜前十名，比亚迪又增加一台黑马，但是日产轩逸却跌出了前三甲，开始走下坡路，其中关注度比较高的有6款车型，咱们来一起看一看！
第一台车 比亚迪秦LDM
搭载第五代插电混动系统，外观设计比秦plus DMI更加漂亮，内饰很有质感，配置也很丰富，售价起步还不到10万。上周总销量8,256辆，8月份总销量估计会超过3.5万台，销量成绩非常火爆。而且百公里油耗还不到4升，燃油经济性做的是特别棒。
当前总共在卖5款车型，纯电续航里程提供80公里，长续航是120公里。搭载的是全新1.5升专用混动发动机，匹配电子无级变速箱，发动机马力是101匹。搭载的单电机马力分为163匹，最高是218匹，综合续航里程都会超过1,300公里以上。
第二台车 比亚迪海鸥
颜值很漂亮，续航还挺长，价格也便宜，内部空间比较宽敞。上周总销量7,566辆，单月总销量完全不输给秦LDM。这台纯电车型买的人还挺多，城市短途代步非常值得推荐，售价起步6.98万-顶配8.58万，比起老款售价又下调了0.4万。
纯电续航里程提供305公里，长续航405公里，单电机马力75匹，这个动力完全足够使用。而且都具备快充，充满只需要0.5小时。比亚迪海鸥，上半年总销量16.8万台，今年的总销量估计会达到33万台到35万台。
第三台车 大众朗逸
它的销量比起日产轩逸更加稳定，依然占据前三甲。大众朗逸外观设计非常漂亮，尤其是星空版，买的人非常多，而且配置比较丰富。现在售价又大幅度下调，凭借着高性价比，上周总销量6,635台，还是非常不错。只是比比亚迪海鸥低了一点点，大众朗逸上半年总销量卖出13.7万台，今年的总销量比起去年会稍微低一点点。
这台家用轿车，虽然匹配都是燃油发动机，但是百公里油耗也是在5.5升到6升之间，燃油经济性很好。高配车型搭载还是1.5T Evo发动机，马力是160匹。比起老款的1.2T 1.4T强太多了，当前在售车型售价起步8万-顶配15.19万，一般优惠可以做到3万到4万。
第四台车 大众帕萨特
之所以近期两个月非常火爆，以至于性价比越来越高。除了地区补贴，厂家补贴也是非常给力，而且降幅力度比去年几乎是翻了一倍。售价起步已经来到12万到13万了，以前是真的不敢想。大众帕特上周总销量5,792辆，比日产轩逸低一点点。这款中型B级车，比起雅阁、凯美瑞内饰更加的舒适。外观设计很行政商务，另外，它的星空版非常的漂亮很时尚，家用选择还是比较值得推荐。
大众帕萨特，指导价起步18.19万-顶配22.33万，提供1.4T发动机，马力是150匹。但是很快就会换装1.5T的发动机，高配车型2.0T，马力分为186匹，最高是220匹，会依旧延续老款。
第五台车 比亚迪海豹EV
搭载的是第五代插电混动系统，它的售价和秦LDM是非常接近。也是今年5月份才刚上市的车型，外观设计特别拉风，很有辨识度。上周总续航5,341辆，虽然不如秦LDM，但是这款车卖的人也很多。
纯电续航里程提供80公里，长续航120公里，单电机马力163匹，最高是218匹。第五代插电混动系统都是保持一致的，售价起步9.98万-顶配13.98万，总共上市5款车型。今年这款车总销量，估计也会超过10万台以上。百公里油耗也是在3.8升到4升之间，只喝92号油，匹配油箱是65升，加满电，加满油，跑个1,300公里完全没问题。
第六台车 日产轩逸
虽然销量大不如以前，但是做工品质，口碑评价以及燃油经济性，做的还是非常棒的。内饰还挺舒适，后排空间比较大，百公里油耗也是在5升左右。日产轩逸上周总销量5,906辆，和前两年相对比，至少下滑了4倍到5倍，曾经日产轩逸年销量高达51万台，非常的猛。但是这两年，很多合资车都越来越不行了。
日产轩逸会提供老款经典版，14代车型增程版，三种可以供你选择。销量最好的还是第14代车型，外观设计比较时尚，配置比较丰富，后排也是更加的舒适一些。指导价起步11.9万-顶配13.39万，但是现在优惠可以达到，2万到4万左右。再加上地区的补贴，落地会更低。至于比亚迪秦plus，大众速腾，五菱宏光MINIEV，近期一两年并没有太大的波动。
