在这个艰难的时代，消费者买车往往都很谨慎，不再盲目的追求过剩的性能，也不再攀比品牌之间的溢价，更加看重产品本身的实用性，还有诚意的价格。既要、也要、还要成为了消费者买车的必要条件，有人会觉得这是贪心，也有人觉得这才是用户的痛点，解决了这个痛点，才能打造出下一个爆款车型。在这个众口难调的用车时代，哪吒汽车也带来了自己最大的诚意，哪吒S猎装版。很多与时俱进的设计元素，猎装版车身设计、无边框车门更加City范儿。采用800V架构的纯电版，基于山海平台2.0打造，提供纯电版与增程版两种动力系统。颜值和实力并存，车长4980mm，山海2.0平台双动力系统，续航640km。
颜值设计层面，哪吒S猎装版提供5款外观颜色，其中包括两款专属车漆。前脸与普通版哪吒S几乎一致，前舱盖的弧度更加优雅，更像是一个蚌壳，钣金工艺质量能更好，做到了严丝合缝。封闭式格栅配备了醒目的银色车标，分体式前大灯造型更加科幻，纤细狭长的LED日行灯更加有冲击力。两侧三角形的进气口加入了横置的LED矩阵式大灯，还配备了定风翼，扁平化的梯形进气口加入了镂空式的中网，极具侵略性。此外，车辆还将提供专属黑化套件可供选择。车尾的造型轮廓比起普通版哪吒S更加饱满圆润一些，巨大的后扰流板和横置式的高位刹车灯，还有一条贯穿式的红色LED光带，熏黑处理过后，增添了更多的神秘感。后包围采用较为简洁的设计，整体立体感十足，尾部造型较为饱满。
哪吒S猎装版的车身是我最喜欢它的地方，弧线形的车顶加入了黑色的行李架，官方称其动载能力可达100kg。正前方配备了激光雷达，看上去就很高级。运动感方面，它配备了四个隐藏式门把手设计、四个无边框车门，同时，新车还将拥有双色5辐Y字型轮圈，并提供19/20英寸可选，配备红色制动卡钳点缀前翼子板处还加入了黑色运动徽标设计，更加符合当代消费者的审美。车身尺寸方面，哪吒S猎装版长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距为2980mm。通过性方面，哪吒S猎装的接近角13.5°、离去角15.9°，空载离地间隙达到了154mm，满载离地间隙为133mm，车身的风阻系数低至0.255Cd，看上去更有跑车的感觉，也提升了续航能力。实用性方面，后备厢容积593L-1295L，内部还有有12V电源、 Type-A接口以及220V电源接口。
内饰采用了原力蓝专属内饰颜色，并在细节处采用冰川切割纹理，还有大面积带有飞翼式纹理的黑灰设计，整体的色调的搭配更偏冷色系，更加符合现在快节奏的生活。大面积Alcantara面料、环保材质以及皮革材质的铺陈，就连车顶都采用植绒面料，触手可及的柔软质感也更加高级。配备49英寸的HUD抬头显示，并搭配三辐式多功能方向盘，中控台中间配备纵向布局的17.6英寸2.5K多媒体触控屏。得益于四门双层夹胶玻璃以及底盘严密的包裹，再加上电动机噪音本身就小，出色的静谧性也让你感受到了百万级豪车的尊享感受。
车辆还将配备1.47㎡全景天幕，官方表示，其紫外线隔绝可以达到99.9%。车内主副驾驶位标配8+6向电动调节，提供丰富的坐姿选择，还支持通风加热、腿托按摩、音乐头枕、记忆迎宾等功能，全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节，还配备包含隐藏式杯托、扶手大屏、储物盒，取物通道功能，为用户打造了宛若“头等舱”般的舒享空间，配置方面，根据不同车型，新车将拥有6.5L车载冰箱、NETA SOUND自研音箱等；在Max车型上则搭载英伟达Orin-X芯片平台，算力达到254TOPS，可选禾赛的AT128山峦式激光雷达，同时匹配高阶智驾系统以及NNP高速领航辅助。
核心方面，哪吒S猎装版基于山海平台2.0打造，提供纯电版与增程版两种动力系统，采用800V架构。配备浩智2.0超级增程系统，配备1.5L增程器，最大功率95马力。单电机可输出最大功率272马力，并匹配43.88kWh电池组，CLTC纯电续航为300km，综合续航1200km。纯电版提供后驱版和四驱版车型，其中后驱版车型最大功率为250kW；双电机四驱形式最大功率503马力，0-100km/h加速时间为3.9秒，提供91kWh电池组，纯电续航为640km。采用前双叉臂式、独立悬架配合后五连杆式独立悬架，底盘平整，包裹严实。支持快充，让电车也能和油车一样方便、快捷。
点评：随着国内用户用车场景和需求的日益变化，猎装与旅行车型成为各家品牌开始竞争的新领域。哪吒S猎装版车型的到来，采用了更多时下流行的设计，猎装版车身、无边框车门、隐藏式门把手、大尺寸轮圈和红色卡钳的加入，也更加耐看。内饰空间更加宽敞，后备厢容积也变得更加实用。动力、性能和续航与哪吒S轿车版保持一致。也给我们带来了更多的惊喜。
