国产新能源汽车打破了中高端车型被海外品牌垄断的格局，然而燃油车与海外品牌的差距逐渐增大，2024年7月燃油中大型SUV终端销量，1-59名，其中12款车型销量在1000辆以上，数据显示，宝马X5、奔驰GLE、途昂位居前3，揽巡、雷克萨斯RX位列前5，揽胜、卫士、Cayenne、揽境、探险者都在榜单前10，星途揽月仅第18！7月燃油中大型SUV销量，雷克萨斯RX第5，卫士第7。
其中宝马X5有7062辆，排在第1名，奔驰GLE、途昂销量分别有3545辆和3528辆，排第2名、第3名，揽巡、雷克萨斯RX、揽胜销量均在2241辆上下，位居榜单第4名-第6名，路虎卫士1622辆，排第7名，Cayenne、揽境、探险者销量在1372-1476辆之间，都排在第10名以内。
奥迪Q7、途昂X都1338辆，排第11、第12名，兰德酷路泽815辆，排第15名，国产车型中领克09表现最佳，销售578辆，排在榜单第16名，星途揽月第18名，销量只有527辆，途锐销售438辆，奥迪Q6第20名，销量有381辆。
榜单后半部分，奔驰G级331辆，排第21名，进口普拉多、雷克萨斯GX、路虎发现、坦克500均在277辆左右，排名第25-29名，英菲尼迪QX60销量150辆，奥迪Q8排第38名，销售96辆，帕杰罗41辆，位居第41名，奥迪RS Q8、捷尼赛思GV80等车型排在第52-59名，销量都只有个位数。
