腾势N9谍照曝光, 或搭载易三方+后轮转向, 比理想L9灵活?

虎狼侃车2024-08-24 22:50:13  108

在比亚迪的打造下,腾势品牌最近发展势头很猛,尤其是带来腾势Z9之后,我们看到了更多独属于腾势的黑科技,而这些技术也即将用到更多腾势产品上,包括今后的旗舰SUV。日前,我们在网上看到了一组腾势N9最新谍照,新车将会是腾势旗舰SUV,和之前相比,新车这次曝光信息更多,细节更明显,腾势N9将会在2024年底发布,是一款和理想L9同级的SUV。

直接来看产品,从最新谍照来看,腾势N9的整体造型将不会过于个性,而是主打沉稳、内敛风格,毕竟作为旗舰,个性可能并不重要。与此同时,能够看到,新车有着厚实的车头,高耸的引擎盖,灯组和腾势Z9GT一样,是分体式造型,细节方面很运动。

从侧面看去,腾势N9有着很强的气场,尺寸很可观,由于是和理想L9同级,所以车长可能会超过5.2米,轴距在3.2米左右,如此尺寸势必会拥有宽敞的三排座椅。细节方面,新车搭载了隐藏式门把手和全景天窗,预计还会用上电动脚踏板,这也是同级主流配置。

内饰方面,腾势N9用上了最新设计语言,细节上看齐腾势Z9GT,预计车内将会采用三屏布局,中间是一块大尺寸的悬浮屏,当然由于级别原因,新车可能会加入不少豪华配置,包括木纹饰板和高级皮质等等,预计某些方面也会看齐仰望,而在UI方面应该是我们比较熟悉的腾势风格。

动力方面,腾势N9有望提供纯电和插电混动两种动力,可能会采用三电机驱动。同时参考腾势Z9GT以及腾势N9车型级别来看,新车有望搭载2.0T插混系统,或者是和仰望U8一样的增程动力。当然,除此之外,底盘方面易三方+后轮转向应该也会用上,毕竟作为一款大尺寸SUV,用上易三方+后轮转向后,能够大幅提升车辆的操控和灵活性,甚至不排除可以实现和A级车一样的转弯半径,而这相比理想L9,也无疑将会成为一大优势,包括有了易三方后,车辆还能够实现更多泊车功能,在城市开大尺寸SUV也不会累,所以综合来看,考虑理想L9的朋友,不妨等等腾势N9。

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