乌克兰送出助攻, 被逼到绝境的普京, 把两个后花园全向中国开放了

沛沛说世界2024-08-24 16:56:58  106

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前言

近日来自中国的首航货船抵达俄罗斯港口,意味着“北极快线1号”的正式启动成功。继中吉乌铁路后,俄罗斯再次向中国开放了“后花园”!

不少舆论认为,之所以俄罗斯会向中国表达如此巨大的“诚意”,正是因为乌克兰给出了“助攻”。

那么俄罗斯真的是因为乌克兰才向中国开放这两个“后花园”吗?它们为什么又会被俄罗斯如此看重呢?

一、“北极快线1号”首航成功

近日从莫斯科传来消息,“北极快线1号”的首航已经成功了,来自中国的首航货船已经抵达俄罗斯阿尔汉格尔斯克港。

对此中国驻俄罗斯大使馆表示,这见证了中俄两国物流线路的合作成果,未来期待更加紧密的合作。

当然在眼下看,这仿佛只是俄罗斯和中国的又一项合作的顺利进行,但实际上该线路意义十足重大,意味着俄罗斯在向中国开放的进程中更近一步了。

而这或许有乌克兰的一定“功劳”存在。

回看自从2022年开启的俄乌冲突,俄罗斯方面并没有一如舆论开始预料的那般迅速以压倒性的实力取得胜利,反而让这一场冲突已经演变成了持久战。

而且在北约和美国的军事援助和对俄罗斯的金融制裁中,不仅今日乌克兰攻入了俄罗斯境内,俄罗斯本土方面的一些内部问题也逐渐呈现。

这就导致俄罗斯需要找到一些支援与新的撬动点,来维持战争的消耗与国内的困境。

所以看起来有些被“逼到绝境”的普京,只能向中国开启“后花园”了。

为什么这么说呢?这是因为早在冷战时期,北极海域就已经被美苏两国所重视了,当时不论是海流还是天气,一切数据都被列为绝密。

只不过随着苏联解体,俄罗斯继承了苏联的大部分遗产后,把控力度有所下降,但是俄罗斯依旧有着自身的“秘密武器”——核动力破冰船!

作为唯一一个拥有这种船只的国家,俄罗斯自然希望继续达到“垄断”的态势。

只是这一趋势如今变了,在国际关系紧张的情况下,作为没有强大航运企业的国家,俄罗斯只能依靠外部力量进行合作。

而作为世界造船、航运能力较强的国家之中,日本与韩国却较为“坚定”的站在美西方阵营中,因此中国就成了俄罗斯最重要且很可能是“唯一”的合作国家。

所以在这样的情况下,北极航线的合作才得以顺利进行。

而此线路对我国亦非常重要,这不仅仅因为中国与世界91%的贸易来自于海运,航道越多中国的进出口越便捷。

更因为眼下中国贸易很依赖马六甲海峡和苏伊士运河,但这些都在美西方国家的控制之下,北极航道的开通可以让我们直接摆脱控制,减缓经济与政治双重的压力。

更何况,俄罗斯能够开放航道和中国合作绝不单单只是基于经济方面的考虑。

该航道沿线实际有着较多的俄罗斯军事禁区和基地,如若不是俄罗斯在压力下“敞开心扉”,恐怕中国很难介入到其中。

只不过,虽然北极航道的合作较为顺利,但是俄罗斯的另一个后花园开放的就没有那么轻松了。

若非俄乌冲突影响,很可能会一直被搁置。

二、中吉乌铁路正式开始建设

在8月第六届中亚国家元首协商会议中,吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫明确表示中吉乌铁路正在建设中。

这一项目从1997由中国提出后,一直到今年6月6日才正式进行签订,而一直难以推进的原因中,就有俄罗斯不愿意开放这个“后花园”的缘故。

但这一项目对于中国来说,却是可以加强中国-中亚深度合作的关键。

曾几何时,担忧中俄在中亚地区影响力的“此消彼长”,俄罗斯一直不愿意该项目开展。

可是直到俄乌冲突开始之后,对于中亚来说俄罗斯自然不能再以“大哥”自居了,反而需要努力的维护关系。

那么让中吉乌铁路建设,从而给这些国家一个踏上经济快车道的机会就成为了一种非常好的方法。

与此同时,随着俄罗斯愈发“依赖”和中国的合作,也不可能再继续“阻挠”该项目的实施,所以这个“后花园”于今年正式向中国打开了。

紧随其后,就是北极航线的“激活”,俄罗斯方面不单单开始扭转了曾经的“竞争”思维,反而在压力下近一步明确了合作二字的重要意义。

8月21日,中俄联合发表了《第二十九次定期会晤联合公报》,明确提到了投资合作是两国未来重点!

同一日,俄国家开发集团新闻处还发布消息,证实了该集团正与中国开展总额超过10万亿卢布(约合7825亿元人民币)的20个项目。

足以见得,在当下俄罗斯受到源自乌克兰以及美西方国家的重重压力之下,已经愈发明白和中国深度合作的重要性了。

而两个重要的“后花园”的开放,也意味着中俄未来走向的更近一步。

结语:

随着中吉乌铁路的建设以及北极快线1号的首航成功,意味着俄罗斯向中国开放了两大重要的“后花园”。

当然,其原因不单只有俄罗斯看到和中国深度合作带来的优势,也有源于俄乌冲突由乌克兰和美西方国家带来的压力。

这些项目不仅对俄罗斯十分重要,对于中国来说也是如此。

希望两国在接下来愈发深度的合作之中,能够找到更多的利益结合点,从而给两国同时带来崭新的发展新趋势。

参考资料:

新华社《中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国元首视频祝贺中吉乌铁路项目三国政府间协定签署》

新华财经《「环球财经」“北极快线1号”自中国首航货船抵达俄罗斯阿尔汉格尔斯克港》

观察者网《李恩临:贸易结算虽不畅通,但近期俄罗斯做出的妥协超乎想象》

中国新闻网《第六届中亚国家元首协商会议在哈萨克斯坦举行》

观察者网《值得关注!中俄投资、金融领域合作又有新进展》

新华社《中俄总理第二十九次定期会晤联合公报(全文)》

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