最近，坦克汽车发布了旗下的坦克400燃油版，该车和坦克400 Hi4-T一样定位中大型SUV，只不过坦克400是一台燃油版，提供汽油版和柴油版本，其中汽油版采用2.0T+9AT的动力组合，很大概率会在今年8月底开幕的成都车展亮相。
目前关于坦克400价格方面并没有太多的消息，参考目前在售的坦克400 Hi4-T官方售价为28.58-28.98万元，燃油版车型显然会比插混版本便宜，所以我个人猜测坦克400的售价大概率会在25万元左右，起售价格很有可能会低于25万元，甚至更低，毕竟当下方程豹豹5作为一款插混SUV，起售价格还不到24万元，但是具体怎么样还需要等坦克400上市以后再看。
外观方面，坦克400基本和坦克400 Hi4-T保持一致，同样也是硬派的机甲风格，前格栅中间配有两根镀铬饰条，两侧的头灯则为多边形设计。另外，坦克400还配有悬浮式前杠，轮眉处配有外露的铆钉，这些看上去都比较硬朗。我个人比较喜欢的还是坦克400车尾有着外露的外挂备胎，这也较大程度上增加了整车的硬朗风格。
尺寸方面，坦克400虽然是一台中大型SUV，但长宽高分别为4985/1960/1905毫米，轴距为2850毫米，在这方面该车的轴距表现一般，接近五米的车长倒是符合一款中大型SUV的水准。值得一提的是，坦克400提供了侧开式的电吸门，类似这样的设计在当下新能源越野SUV的身上比较常见，同时也具备破冰功能，在寒冷天气下使用还是比较实用的。
在车内，坦克400同样较坦克400 Hi4-T没什么太大的区别，依旧提供了12.3英寸的全液晶仪表盘和16.2英寸悬浮式中控屏，同时还提供了HUD抬头显示功能，在中控屏下方则保留了一排物理按键，这也较大程度上保证了实用性，具备盲操作的可能。在副仪表台区域，则配有两个手机无线充电面板，后方还有两个限位杯架和坦克300同款电子换挡杆，车内座椅也配有Nappa真皮打孔材料，前排座椅支持加热和通风功能，主驾座椅支持按摩和记忆，在舒适性配置方面坦克400给的还是比较足的。
坦克400提供柴油版和汽油版，均采用非承载式车身，其中汽油版搭载了2.0T+48V动力，最大净功率180千瓦，最大净扭矩380牛·米，匹配长城自研的纵置9AT变速箱，官方百公里加速时间为9.7秒，这个动力其实还可以，但是百公里加速确实不快，不过坦克400并不需要追求速度，而是一台硬派越野车，该车配备全新一代智能四驱系统（TOD+Mlock）以及全地形控制系统，根据版本的不同，最高可以配备三把差速锁，支持坦克掉头、CCO蠕行模式，还可以提供12种驾驶模式。
根据相关的数据来看，坦克400接近角33度，离去角31度，纵向通过角为22.5度，最小离地间隙235毫米，最大涉水深度800毫米，以坦克400这样的数据表现来看，表现还是不错的，但是具体的越野能力如何，还需要等到时候坦克400上市以后再看。柴油版车型则采用2.4T柴油发动机，最大功率为137千瓦，全系都匹配了前双叉臂和后多连杆独立悬挂，可见该车在舒适性和操控性方面也有一定的兼顾。
编辑点评：
从坦克400 Hi4-T上市以来，这款车在越野车市场就比较热门，和方程豹豹5也成为了直接竞争对手，不过也有不少朋友想要汽油版和柴油版，而此次坦克400带着汽油版和柴油版来了，如果说价格还能很合适的话，显然会成为这个25万级燃油硬派越野车的新选择。当然了，目前还有不少信息还不确定，需要等坦克400上市以后再看，成都车展期间我们也将会现场报道坦克400，大家到时候可以多多期待。
