在如今，20万元左右的预算基本可以考虑大厂的一些新能源中型SUV，比如说比亚迪唐DM-i、领克08 EM-P等车型，这些车型相对品牌力和口碑都不错，相对更有保障一些。而在前段时间，领克带来了旗下的2025款领克08 EM-P，该车此次共推出6款车型，官方指导价为19.58-25.88万元，目前购车的话还可以享受多重补贴和限时权益，目前优惠后的裸车价来到17.88万元起售，并且不需要满足贷款、置换等条件即可享受，这样一来入门款的全款落地价格大概只有18.5万元左右，相对入门门槛还是比较低的。
2025款领克08 EM-P的外观并无太大的变化，主要是新增了一款名为晨曦蓝的配色，整个外观给人的感觉就是比较个性和时尚，前脸采用封闭式进气格栅和分体式大灯组，同时还有贯穿式的LED灯组，机盖上方则有Y字型的日间行车灯，整体辨识度也是足够高的。车身侧面2025款领克08 EM-P的无边框外后视镜比较有特点，不得不说这颜值确实比较高，加上2025款领克08 EM-P还有无边框车门和隐藏式门把手，在这个价位的SUV中，2025款领克08 EM-P确实属于颜值比较高的一类。
另一方面，2025款领克08 EM-P尾部则采用晶体贯穿式LED尾灯，尾部下方则是扩散器装饰，尾部的造型也比较特别，整体看上去会觉得元素比较多。至于尺寸方面，2025款领克08 EM-P的长宽高分别为4820/1915/1685毫米，轴距为2848毫米，这样的尺寸放在这个级别中并不算特别出色的那一类。
来到车内，会发现2025款领克08 EM-P的车内布局和设计依旧是我们熟悉的模样，车内采用大量皮质包裹，搭配多色的环绕式氛围灯，内饰氛围感确实不错。2025款领克08 EM-P还搭载Flyme Auto车机系统，同时配备15.4英寸中控屏和AR-HUD抬头显示系统，搭配两颗龍鹰一号车机芯片，整体流畅度还是有所保障的，主要是这套系统底层逻辑很清晰，所以不管是功能的体验还是说流畅度都没太大问题。
此次2025款领克08 EM-P的车机系统更新至1.6.0版本，新增了哨兵模式、洗车模式等功能，同时升级Flyme Link功能，可以和平板电脑进行互通，而且还可以用平板电脑和车辆绑定，在车内的任何一个座位都可以针对车机进行控制。此外，在智能驾驶辅助方面，2025款领克08 EM-P也可以实现NOA高速领航辅助驾驶功能，目前的话已经开通包括江苏、浙江、上海、广东、四川、陕西、山东、北京、湖北、福建、河南、甘肃、重庆等在内的13个省市。
2025款领克08 EM-P全系均采用插混动力，均采用最大功率为120千瓦的1.5T四缸发动机匹配电机，但分为单电机版本和双电机版本，其中单电机版本的电机最大功率为160千瓦；双电机版本的电机综合功率为316千瓦，官方百公里加速时间最快来到4.6秒。至于续航方面，2025款领克08 EM-P则根据不同版本，分别采用不同容量的电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为120公里、245公里和220公里，其中超长续航版本的CLTC综合续航里程来到1400公里，以2025款领克08 EM-P的动力和续航表现来看，放在20万元左右的价位中确实比较不错。
而从实际的驾驶感受来看，2025款领克08 EM-P和2024款车型差别并不大，该车依旧采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，硬件上处于这一价位常规水平，不过调校得还是软硬适中，该车底盘足够整的情况下，大多时候能有不错的路感反馈，这个时候也能兼顾一定行驶舒适性。2025款领克08 EM-P的油门和刹车踏板调得都比较线性，即便是单电机版本，动力来得也比较畅快，动力衔接也比较顺畅，对于大多数消费者来说，其实选择单电机版本也是足够的。
湛蓝点评：
此次作为年度改款，2025款领克08 EM-P相较于之前来说其实有一些提升，但整体的变化并不大，不过刚上市该车就有限时优惠，如今选择中低配车型的全款落地价格基本在20万元左右，这个价格能买到一款各方面表现都不错的插混SUV，还是不错的一件事儿，因此我个人是比较推荐2025款领克08 EM-P的。
