尽管俄罗斯在战争伊始就摧毁了乌克兰的海军，希望切断乌克兰通过黑海的出口。但在两年多的战争后，乌克兰在黑海仍然拥有三个自由港——都在敖德萨及一带。它们每周七天昼夜不停地工作，该国的粮食出口已恢复到战前水平。
乌克兰国际货运代理协会主席维克多·别列申科（Viktor Berestenko）4月2日在接受《外交政策》采访时表示，恢复黑海出口对乌克兰意义重大：它击败了俄罗斯舰队，成为世界上首个几乎没有自己的海军力量却能取得如此胜利的国家。
2022年春季，俄罗斯军方封锁了乌克兰的黑海港口，导致出口暂停。这迫使基辅改用陆路销售商品，并导致世界粮食价格飙升，引发了对中东和非洲饥饿的担忧。
今天，俄罗斯仍然控制着乌克兰的16个港口。但自两年多前战争开始以来，黑海前线对乌克兰来说似乎比以往任何时候都更有希望。
“2014年俄罗斯占领克里米亚后，乌克兰海军损失了80%的船只。但乌克兰依靠导弹和无人驾驶船只的组合，已经击沉俄罗斯黑海舰队的三分之一，还切断了乌克兰南部被占领土上数千名俄军的补给线，“该报写道。
俄罗斯舰队遭受了如此大的打击，导致3月中旬海军上将尼古拉·叶夫梅诺夫被解雇。今天，俄罗斯在克里米亚的剩余船只停泊在半岛的另一侧。他们看不见，但并非完全超出乌克兰的攻击范围。
乌克兰已经建立一条临时的海上走廊。现在，它出口的谷物——玉米、小麦和大麦——与战前相同。据彭博社报道，乌克兰的粮食贸易量比整个欧盟都多，大约占世界葵花籽油和化肥贸易量的一半。
