新京报讯据“重庆发布”微信公众号消息，8月21日，成渝高速重庆段改扩建项目正式开工，该项目建成后，将成为成渝地区双城经济圈首条“八车道高速公路大通道”。
成渝高速重庆段改扩建项目路基双侧拼宽示意图。重庆高速集团供图
成渝高速重庆段改扩建项目是继成渝中线高铁之后，又一个双城经济圈建设“标志性、引领性”重大项目，是国家高速公路网G85银昆高速、G93成渝地区环线高速的重要段落，是重庆“四环二十二射六十联线”高速路网中的重要射线。
本项目起于既有成渝高速公路含谷立交，经重庆高新区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区，止于川渝界桑家坡。其中，起点至青杠段路线长14.7公里，设计速度80公里/小时；青杠至终点段路线长85.5公里，设计速度100公里/小时。项目总里程100.2公里、总投资193亿元，由重庆高速集团联合多家中央和地方国有企业共同投资建设。
成渝高速重庆段改扩建项目将在原有成渝高速基础上，打造一条高标准高速公路大通道，有效提升“成渝双核”交通通行能力，增强重庆主城都市区西北向路网辐射能力，有力助推成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设，有力带动沿线发展、造福沿线群众。
重庆市交通运输委相关负责人介绍，自成渝地区双城经济圈战略实施以来，川渝两地加快推动毗邻地区高速公路建设。目前两地间已建成的省际高速公路通道达19条，万开达、渝赤叙等川渝省际高速公路正加快实施。预计到2027年，川渝间高速公路通道将达到27条。
