二季度内，滴滴录得营收508.64亿，实现净利润16.97亿元，归属于普通股股东的净利润为14亿元，经调整EBITA（非公认会计准则口径）盈利13亿元。盈利能力走强。
需要强调的是，尽管2024年一季度滴滴出现亏损，但核心原因并非指向于公司自身的经营层面，而是在于其持有的小鹏汽车股价变动所致，这也是滴滴智能汽车业务出售给小鹏汽车的结果。
再来关注一下平台单量方面的数据。包括中国出行和国际业务在内的核心平台交易量为38.75亿单，较去年同期增长17.4%，表现出稳健增长的发展态势。其中——
中国出行总单量为30.04亿单，较去年同期增长12.3%；
国际业务总单量为8.71亿单，较去年同期增长39.1%。
以此计算，中国出行及国际业务日均单量分别达3300万单、957万单，持续创历史新高。
单量的提升自然也带动GTV规模持续增长。二季度内，滴滴核心平台总交易额（GTV）达963亿元，较去年同期增长14.7%。其中，中国出行总交易额为735亿元，较去年同期增长8.7%；国际业务总交易额为228亿元，较去年同期增长39.3%。
滴滴创始人、CEO程维表示：过去一个季度，我们持续专注提升产品竞争力和运营效率，公司各项业务发展稳健，国内和国际业务持续增长，单量和GTV均保持健康增长并创下历史新高。展望未来，我们将持续听取用户和社会各界的意见建议，不断提升产品和服务能力，积极承担社会责任，实现高质量增长。
再将经营情况放大至上半年整体来看一下。
根据财报显示，2024年上半年，滴滴录得营收为999.36亿元，净利润为6.14亿元，而上一年同期则是净亏润9.23亿元。总体上讲，得益于在产品服务、运营效率等方面所做出的努力，滴滴的市场竞争力仍有继续攀升的空间。
截至2024年6月末，滴滴持有的现金与现金等价物、限制现金等为536.67亿元。
与此同时，滴滴此前披露的不超过10亿美元回购计划，也在稳步推进之中。截至2024年7月31日，滴滴已按计划回购了总计约9020万股ADS，约3.7亿美元。其中2024年5月28日至2024年7月31日期间回购2.2亿美元，约5310万股ADS。
