也不知道从什么时候起，很多人像是突然活明白了一样，不在追求品牌溢价很高的宝贝，也不再比拼性能过剩的产品，找到了平替产品，开启了适合自己的松弛感生活。跑步、骑行、野炊、露营、钓鱼也成为了一种时尚的生活方式。在劳斯莱斯、宾利陆续推出了高端定制的渔乐版车型之后，国产汽车品牌也开始发力，极石01“钓鱼版”车型的出现，也成功吸引了很多喜欢户外垂钓的朋友。方盒子车身的造型也更加符合这个时代的审美，还拥有出色的通过性、越野性能。国产硬派SUV，车长5050mm，方盒子车身，双电机+双独悬+超级四驱。
都说好看的设计心有心犀，在这个复古气息浓郁的汽车审美时代，很多车型都采用了古典的方盒子车身设计，极石01也采用了这种方盒子的样式，黑色的车顶和中柱与白色的车漆涂装形成了鲜明的撞色对比，视觉效果也更加立体。车顶配备了黑色的全尺寸行李架，前翼子板处加入了黑色的子弹头样式的装饰，应该是能显示车辆剩余电量。21英寸的铝合金五辐式轮圈搭配着275/45 R21轮胎，再配上巨大的银色刹车盘和银色刹车卡钳，给人一种沉稳、内敛的感觉。通过性方面，极石01的接近角22.2°、离去角25.1°、纵向通过角19.7°，最大爬坡角度45°，满载最小离地间隙205mm，最大涉水深度700mm，强大的通过性让它不仅能在城市穿行中游刃有余，也能带你跋山涉水、翻山越岭，去和大自然亲密接触。
前脸的设计很有特点，封闭式的前格栅加入了一条纤细狭长的孔洞设计，可以更好的为发动机散热，下方是醒目的银色车标Logo，两侧对称式的三叉戟大灯经过熏黑处理，内部运用了LED远近光灯、LED日间行车灯，带有自动大灯、大灯延时关闭的功能，科技感十足。前舱盖加入了隆起的肌肉线条勾勒，尺寸很大的标准型矩形进气口搭配着锁子甲样式的黑色中网，两侧对称式的导流槽十分突兀，下方还配备了银色的金属防刮擦护板。整个前脸利用凹凸有着的线条、不同种材质以及黑白银三色的堆叠，层次感鲜明，立体感十足。车尾配备了越野车专属的外挂式备胎，黑白黑的三色堆叠，更像是夹心奥利奥饼干，侧开式的尾门实用性更好。两侧造型立体的尾灯也经过熏黑处理，增添了一丝审美感。
车身尺寸方面，极石01车身的长宽高分别为5050*1980*1869mm，方方正正的车身不仅造型更加经典、复古，还拥有不错的通过性。车身轴距3010mm，车内提供6座、7座布局，头部空间和腿部空间也更加出色，标配了全部真皮沙发座椅，主副驾驶座支持多向电动调节、还带有加热、通风、按摩功能；第二排座椅也带有加热、通风、按摩功能；第三排座椅也支持按比例放倒，常规状态下，后备厢容积为548L，放倒后排之后能提供更宽敞的驾乘空间感受。车顶采用了尺寸巨大的全景天幕，配合着四周宽大的车窗，也带来了更加敞亮的乘坐环境。再配上256色氛围灯、14喇叭高级音响，也能带来更棒的驾乘体验。
车内也采用了米白色和黑灰色的撞色搭配，做到了表里如一。黑灰色的车顶加入了植绒面料，环抱式的中控台和门板四周加入了上黑灰、下米白的配色方案，再配上米白色的真皮沙发座椅，简约时尚。大面积环保软性材质的铺陈，还采用镀铬装饰以及皮革搭配组合，同时配备木饰以及激光雕刻图案点缀，来了触手可及的高级质感。中控台配备了双附属真皮多功能方向盘，触摸按键带有震动反馈，配合着大尺寸换挡手柄，带来了不一样的操控体验。科技感方面，该车配备了12.3英寸的彩色全液晶仪表、流媒体后视镜、1.57英寸的3K触控液晶大屏、以及后排15.6英寸的吸顶式多媒体显示屏，科技感十足。台钓版本预计也会配备包含高碳手竿，多功能鱼箱，多层鱼竿包、支架、鱼护、漂盒等组合。
核心方面，极石01钓鱼版搭载增程式插电混动系统，其搭载1.5T增程器，最大功率为112kW，还将采用了前后双电机，前电机最大功率为150kW，后电机最大功率为200kW，峰值扭矩740N·m，系统综合输出功率350kW，综合峰值扭矩740N·m。传动匹配了电动车固定齿比变速箱。悬架采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，还带有双电机四驱系统。最小转弯半径5.98m，还带有5种驾驶模式。电池方面，标准续航版配备44.5kWh电池组，纯电续航里程为215km，综合续航里程为1275km。还支持对外放电功能，为喜欢户外的玩家提供了更多的方便。
点评：极石01钓鱼版，是一次大胆的尝试。目前国产新势力还没有推出过类似钓鱼版车型，目前也没有官方信息显示钓鱼版车型将会有什么样的改变，不过作为6/7座车型，三排放倒情况下还是有较大的发挥空间。新车采用了经典复古的方盒子车身设计，更加符合这个时代的审美。内饰配置更加丰富，科技感、智能化也走在了时代的最前沿。宽敞的车内空间也有更大的想象空间，预计会硬装一些专业配件，利用电气化平台优势进行一些深度定制。各位喜欢户外和喜欢钓鱼的玩家们，你们希望这台车会有什么选装套件呢？不妨畅所欲言，一起聊一聊。
