英国国际投资公司（BII）已同意向刚果民主共和国（DRC）新集装箱港口第一阶段投资高达 3500 万美元。
Banana Port是该国首个深水货运港，是BII 与 DP World 合作的一部分，该合作始于 2021 年，对达喀尔（塞内加尔）、苏赫纳（埃及）和柏培拉（索马里兰）的港口进行现代化和扩建。
与合作中的其他港口一样，BII 将拥有新港口的少数股权。
到2035年，BII和迪拜环球港务集团之间最初合作协议下的三个港口预计将为大约3500万人改善关键物品的获取途径，支持500万个就业岗位（包括138,000个新就业岗位），并使总贸易额增加510亿美元。
它们还将降低物流成本、创造就业机会、改善人民生活并刺激这些地区乃至整个非洲大陆的经济发展。
Banana Port水深17.5米，可容纳来自世界各地的大型集装箱船舶停靠，成为刚果民主共和国唯一的集装箱进出口门户。
预计这些节省将使该国的商业成本降低 12%。
根据 BII 委托撰写的一份报告，该项目的发展将创造约 85,000 个就业机会、约 11.2 亿美元的新商业收入、以及 4.29 亿美元的经济前景改善，或使刚果民主共和国的 GDP 增长 0.65%。
作为刚果民主共和国唯一的集装箱货物港口，Banana Port有望提高物流独立性和贸易主权。
BII 估计，这将创造大量农业就业机会，使农民和工人受益。贸易增长还将使服装、食品和药品等必需品进口更加实惠和方便。
BII 董事总经理兼非洲区负责人 Chris Chijiutomi 表示：“投资港口对发展的影响是无可辩驳的。非洲拥有世界六分之一的人口，但仅占全球集装箱运输量的 4%。
“港口对于非洲大陆无数人民的长期繁荣和福祉至关重要。Banana Port将在支持刚果民主共和国数百万居民的经济愿望方面发挥重要作用。”
迪拜环球港务集团撒哈拉以南非洲地区首席执行官穆罕默德·阿库吉（Mohammed Akoojee）表示：“该项目对于增强刚果民主共和国贸易基础设施、释放经济潜力和创造就业机会而言是重要的一步。
“通过降低贸易成本和改善全球市场准入，我们旨在支持刚果民主共和国的增长和繁荣。我们期待这一发展将对该地区及其人民产生积极影响。”
近日，达飞海运宣布计划通过增强现有的支线系统来扩大其在刚果民主共和国的覆盖范围。
