就在刚刚，极氪007后驱增强版上市了，售价在20.99万元。加上之前的版本，至此，极氪007共5款车型，售价从20.99万到29.99万元。值得一提的是，在增强版上市之前，极氪007的起售价为22.99万元，高于小米SU7的21.59万元，而此次加新之后，这台车的起售价就低于小米SU7，所以显然，极氪007的这波加新是为了与小米SU7正面硬刚。
根据极氪方面发布的消息，刚刚上市的后驱增强版同样可以享受外观内饰组合的免费选配以及电池包的限时选配价格，而且像是部分高阶智驾功能，也是终身免费的。
那么这款车值得选吗？今天我们来分析一下。
后驱增强版，配置有何不同？
与后驱智驾版相比，两者的车价相差了2万元，而差别其实就是一个芯片的差别。
智驾版搭载了双英伟达Orin-X芯片，算力达508TOPS；还搭载了一个车内摄像头和一个激光雷达，而且还使用了面部识别和方向盘离手检测。而增强版使用的是一个英伟达Orin-X芯片，车内摄像头和激光雷达也没有使用。除此之外，两者几乎没有任何的区别了。
那么与小米SU7相比，两款车型谁的配置更高呢？
我们就来对比一番。
首先，车身尺寸上，小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm；极氪007的长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距为1635mm。整体看上去小米SU7更大一些。
动力上，极氪007的最大功率310kw，峰值扭矩440牛米；小米SU7最大功率220kw，峰值扭矩在400牛米。所以动力上极氪007更充沛一些。续航方面，以起售版本为例，小米SU7在CLTC工况下续航700公里，极氪007为688公里。但是从电池能量密度来看，小米SU7为73.6kWh，极氪007为75kWh。
再来看硬件配置，芯片来看，两款车型都使用了英伟达的芯片，但小米SU7使用的是Drive Orin，极氪007刚刚有提到，使用的是Orin-X芯片，数据比较来看，小米SU7的芯片总算力在84 TOPS；而极氪007在254 TOPS。
但值得一提的是，小米SU7使用了300万像素的环境感知摄像头，但极氪007没有；而极氪007搭载了5颗毫米波雷达，而小米SU7只有1颗。
车内配置上，小米SU7使用的是16.1英寸中控屏+7.1英寸液晶仪表；极氪007则搭载的是15.05英寸中控屏+13.02英寸的液晶仪表，且使用了向日葵旋转屏。值得一提的是，小米SU7标配版预留了后排显示屏的选装口，但极氪007没有后排屏幕。
在智驾方面，两款车都配有基本的驾驶辅助功能，但差异在于一些高阶的功能，小米SU7全部选配，而极氪007没有预留太多选配的空间，但是像是匝道自动出入功能，也搭载在了增强版里，这在小米SU7上需要选配。
同时，极氪007标配版搭载了AR-HUD、真皮座椅、主副驾腿托、二排靠背电动调节、车内香氛等配置，这些配置小米SU7并没有。但小米SU7标配上使用的负离子发生器，极氪007没有搭载。
总结：
其实总的来说，两款车的竞争力相当，但小米SU7的更偏向于智能化，并且选装套件占了很大部分比重；而极氪007作为传统车企中的新势力产品，智能化部分有但并不像小米SU7那么多，但在基础配置上更加丰富一些。所以大家可以根据自己的需求选择。
那么你认为这两台车谁的性价比更高呢？欢迎留言进行讨论。
