福特皮卡相伴, 我们都是路亚人

萌萌哒看汽车2024-08-22 07:50:07  95

起源于19世纪初的路亚,有它自成一派的文化。

美国钓鱼先驱豪顿氏的一次偶然发现,让漂浮的木片成为了吸引鱼儿的神奇工具,从而催生了世界上首个硬质拟饵路亚的诞生。随着这项运动的发展,许多路亚爱好者自称为“路亚人”,他们有一个共同的特点:都将皮卡视为唯一的代步工具。

作为皮卡车型的先驱和领军者,福特皮卡的悠久底蕴与路亚文化不谋而合。路亚的精神就是说服自己坚持再坚持,总有一天会有回报的。它与福特皮卡的结合,便可以踏遍最难行的路,找到不可思议的水,一种积极向上、勇于探索的品格便油然而生。

路亚人说,路上看到有水的地方,都想停下来抛几竿,看看有没有鱼。

福特皮卡说,走,我们去找水!

找水也是一项有趣的事儿,它让路亚人在锻炼身体的同时,还能更好地领略大自然的魅力。前几日,我去京郊湖畔参加了一场路亚体验营活动,在福特游骑侠和福特F-150猛禽的带领下,我们找到了一处绝佳的垂钓胜地。

寻找理想钓点就意味着要穿越崎岖难行的地形,对车辆的动力、通过性要求较高。

福特游骑侠搭载的2.3T EcoBoost??涡轮增压汽油发动机曾荣获全球“沃德十佳发动机”大奖,以190kW的额定功率和450N·m的最大扭矩,为福特游骑侠提供了源源不断的动力。同时,配合采埃孚的8速手自一体变速箱、EMOD智能全时四驱系统以及先进的TMS全地形管理系统,极大提升了垂钓活动的便捷性。

而且,它有着同级最大的30度接近角与26度离去角,以及800mm的原厂涉水深度,加装涉水喉后涉水深度更可达到900mm,确保了路亚人能轻松穿越溪流或涉水区域,直达最偏远、最隐秘的钓点。

福特F-150猛禽搭载的3.5T V6 EcoBoost??双涡轮增压高功率发动机、FOX? 3.1 Live Valve?减震器以及后五连杆螺旋弹簧后悬架,在垂钓过程中展现了更强大的硬实力。

在岸钓的时候,福特游骑侠宽敞的后斗空间能装下我们各种路亚装备,包括钓具、渔箱等一应俱全。而且后斗内还精心设置了36个预留锚点,其中6个1500N高强度拉力点,能够稳固地固定各类装备,确保行车途中装备稳固不晃动,避免任何可能的损坏。

值得一提的是,带后斗宝的车型均采用原装高分子进口材质,不带后斗宝的车型则全系标配耐磨涂层,提供出色的防腐、防刮擦性能,确保后斗在各种极端环境下的长期耐用性。

在路亚的所有钓法中,船钓算得上是最具挑战性的一个场景。这对皮卡而言,就需要超强的拖挂能力。

福特游骑侠汽油版车型具备2.9吨的拖拽能力,柴油版车型更是达到3吨,轻松拖拽各类路亚艇及相关设备,确保路亚爱好者在任何水域中都能顺利展开船钓活动。

它与SUV的拖挂相比,有一个特别重要的优势,因为福特皮卡优化了ESP介入算法,使得拖挂过程中加速与刹车更加平稳,有效防止了“死亡摇摆”等安全隐患。

在垂钓现场,福特F-150猛禽也展现了强悍拖挂能力,无论是复杂的拖挂环境还是泥泞的进出水点,它都能轻松应对,成为了路亚生活方式中不可或缺的“水上征服者”。

福特皮卡这种强大的牵引能力、动力、装载能力、通过性,不仅仅能助力路亚人带最齐备的工具、找最完美的水域,也彰显了它们作为专业拖挂工具的无与伦比的实力。

路亚人说,我们不是为了鱼才去钓鱼,而是为娱而渔,着迷于和路和鱼斗智斗勇的过程。

福特皮卡说,我让你省心省力,把所有的精力都拿去斗鱼吧。

除了实用性,福特游骑侠还拥有“智慧”大脑。通过OTA升级,解锁的L2.9级智能驾驶系统,媲美目前主流SUV智驾水平。它的NGA智能导航辅助驾驶功能,为路亚人带来了便捷与安全的双重提升。

这一智驾系统支持自动调速、变道超车及匝道进入等功能。它还支持在复杂的野外小径上进行遥控泊车。在无法掉头的路段,还可以通过手动摇控泊车。同时,它还有循迹倒车功能,能够记录过去50米内的转向和车速信息,帮助车辆自动倒回起始点。

最好玩的是,它还可以通过与无人机互联,提前勘查地形,以便能更加从容应对复杂的路亚路况。

对于喜欢夜间作业的路亚人,福特游骑侠还配置了车周照明系统。同时,它还贴心地配备了220V电源接口,最大输出功率可达400W,即便在偏远的野外钓点,也能轻松满足车载冰箱、咖啡机等户外电器的使用需求。

通过加装侧边帐,还能将岸钓与露营完美结合,打造一个集垂钓与休闲为一体的多功能户外空间。

所以你看,福特皮卡的智能与多功能配置俨然像一个全天候的管家+保姆,尽心尽力做好后勤,让路亚人的精力都能够拿去专心与鱼斗智斗勇。而且它们不但替你考虑到了路、光、智驾等问题,连看不见摸不着的气味问题都有解决方案。

在台钓中,饵料是吸引鱼儿上钩的关键,但同时也容易产生气味和潮湿问题。传统车型在应对这些问题的时候往往力不从心,福特游骑侠就不一样了。

福特游骑侠通过创新的干湿分离空间设计,有效解决了这些难题。车厢内部被精心划分为干区和湿区,湿区用于存放饵料、增氧箱等湿润物品;干区则保持干燥,用于放置钓竿、渔具包等其他装备。这样的设计不仅避免了饵料气味对车厢的污染,还确保了其他装备的干燥与安全。

写在最后:

通过这一天的路亚体验,我好像got了一个门外汉对路亚的正确打开方式。先入手一辆福特皮卡,用专业的车,载专业的装备,即便刚刚入门的我不太专业,但起码我有一颗追求专业的心。

然后,借路亚之名,不耽误踏遍万水领略大自然无限风光。万一能有渔获,那就是额外的恩赐。

其实,在路亚的世界里,没有繁华的喧嚣,没有名利的诱惑,只有那一份纯真的喜悦与满足。

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