日前，欧盟披露对中国电动汽车反补贴调查终裁结果，对比亚迪、吉利和上汽的反补贴税率，提升至17%、19.3%和36.3%。而美国品牌的电动车特斯拉，反补贴税率仅为9%。在此之前，中方已经多次表示反对，希望欧盟慎重考虑，但是欧盟此次公布终裁披露，显然没有吸纳中方的意见，还在抽样调查中搞区别对待，刻意针对中国企业。不过，欧盟同时表示愿意听取中国提出的解决方案，显然是想要和中国讨价还价，争取更多的利益，但手段确实低劣了点。
对此，中国汽车工业协会表示强烈不满和坚决反对。中汽协指出，欧盟对中国电动汽车征收不合理的高额反补贴税，导致中国企业在欧经营投资出现了风险，损害了中国企业赴欧投资的信心，对欧盟实现绿色可持续发展带来不利影响。希望欧方从大局出发，为中国企业营造公平、非歧视的市场环境。
中方外交部也对此进行了评价，发言人毛宁表示，欧盟的举动是典型的保护主义和政治主导行为，无视客观事实和世贸规则，最终只会损人害己。中方敦促欧盟立即纠正错误做法，不要将经贸问题政治化、武器化，拿出合作的诚意，避免贸易摩擦升级。毛宁强调，中方将采取一切必要措施，坚决捍卫中国企业正当权益。
欧盟宣布对华电动汽车反补贴调查终裁后，不到24小时，中方的反击就到了。据环球网8月21日报道，商务部网站发布了对产于欧盟的进口乳制品进行反补贴立案调查。其实，在欧盟放出消息要对中国电动汽车征收高额反补贴税的时候，中方就已经接受了国内乳制品的反补贴调查申请，并在一周前与欧盟进行了磋商。相比较于欧盟完全不吸纳中方意见，中方还是给过欧盟机会，但是欧盟没有珍惜，中方只好停止磋商，对欧盟发起反击。
根据商务部发布的信息，此次调查的对象主要是欧盟生产的乳酪、凝乳、甜乳和稀奶油等产品。受到调查的项目有绿色补贴和生态补贴、乳制品存储补贴、自愿挂钩补贴和收入挂钩补贴等20个项目。欧盟一直指责中方对电动汽车产业进行补贴，但是欧盟对自家产品的补贴，也毫不含糊，根本没有资格来说中国。
之前中方已经对来自欧盟的猪肉产品采取了调查措施，让猪肉出口国西班牙慌了神，这次加上对欧盟乳产品进行调查，可以说是击到欧盟的痛处。作为农业出口大国的俄罗斯，自然不想放弃这个机会，一直与中方沟通，希望抢夺欧盟农产品在中国的市场份额。今年以来，中方放开了对俄罗斯猪肉产品的进口，而且俄罗斯对华奶制品出口额也增长了80%。这表明中方更愿意将订单交给有合作诚意的国家，既然欧盟不想好好做生意，那么中国也只好让他们少赚钱。
中国电动汽车企业在欧洲的投资，为欧洲带来了实实在在的利益，欧盟国家其实很清楚，意大利总理梅洛尼访华时，就邀请中国电动汽车企业去意大利建厂。这说明欧盟对华贸易政策并不是从科学角度出发的，还是有某些势力在背后故意捣乱。
