近日，吉利在河南焦作举行的汽车安全测试中，吉利星瑞成功完成了中国首次30%偏置碰发动机下沉技术的公开试验，再次向大家展示了吉利星瑞在安全性上的实力自信。
相较于国家安全标准体系要求的时速56km/h、40%偏置碰撞，星瑞直接挑战了更高难度的“65km/h、30%偏置碰撞”。这一变化意味着碰撞速度更快，重叠量更小，碰撞能量达到了国家标准的1.35倍。在这样的严苛工况下，星瑞依然能够表现出色，充分证明了其卓越的安全性能。
在试验中，星瑞的发动机下沉技术，意味着当车辆发生碰撞时，发动机能够迅速下沉，有效避免发动机侵入乘员舱的风险，从而降低了人员的伤亡。
经中国汽研现场检查评定，星瑞的双闪自动点亮，A柱、B柱无变形，乘员舱结构完好，四车门可正常打开；车内前排气囊、前排座椅侧气囊和侧气帘正常引爆，座椅主体结构完整，乘员生存空间完好，车内假人状态良好，SOS救援功能正常启动。
如此强烈的碰撞，也离不开星瑞的高强度笼式结构车身设计，星瑞车身材料中高强度钢占比高达72.98%，热成型钢比例更是达到了19%。A/B柱、前围横梁、门槛梁、车顶及车底等核心区域均采用了大量超高强度钢和热成型钢，极大提高了整个乘员舱的强度。车身扭转刚度高达29000N·m/deg，有效保证了碰撞后乘员舱的完整性，为车内人员提供了极高的安全保障。
此次中国首次30%偏置碰发动机下沉技术公开试验的圆满成功，不仅是对吉利星瑞安全性能的一次全面验证，也是吉利汽车对消费者安全承诺的又一次兑现。作为中国汽车品牌的佼佼者，吉利汽车始终将安全放在首位，不断投入研发和创新，致力于为消费者提供更加安全、可靠的汽车产品。
