自从购买新能源车报废补贴的政策从1万元提升到2万元后，可是刺激了不少持币待购的消费者。而在10万内纯电小车，就有两款是大家重点关注对象，他俩分别是2024款五菱缤果、2025款比亚迪海鸥，前者是降价又增配，后者是比亚迪背书，且刚升级完，吸引了大批潜在用户，那么7-8万预算，谁才是“真香之选”？今天咱们就以指导价为7.48万的24款缤果333KM灵犀互联款，以及7.58万的海鸥305km自由版这两款价格相近的车型展开PK。
外观：设计风格不同，颜值双双在线
外观方面，两车辨识度都很高。24款缤果以圆润动感的风格为主，适合大部分用户的审美，并且还提供有雪山白、浅弯绿、清风蓝等多种靓丽的车色可选，具有不错的时尚个性气息。
而25款海鸥，整体设计感依然抢眼，但风格明显更为犀利运动，整体颜值更符合男性消费者的审美，车色方案不如24款缤果丰富，颜值受众相对窄一些。
空间：24款缤果更大、更灵活
（24款缤果）
参数上，24款缤果的长宽高分别为：3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，相比之下25款海鸥的车长、车高和轴距都差了一点（3780/1715/1540mm，轴距为2500mm），只有车宽占优些许优势。此外，24款缤果还拥有比25款海鸥更出色的纵向和横向空间利用率。
（海鸥）
所以实际体验下来，两车虽说都能轻松满足一家四口的出行需求，但24款缤果的驾乘体验要更为宽敞舒适一些。并且24款缤果后排车窗面积更大，后排座椅还支持按比例放倒，最大容积可达1240L，相比25款海鸥仅支持整排放倒，最大容积为930L的表现来说，实用性和灵活性都要更出色。
配置：互有侧重，看你更喜欢谁的优势配置
配置部分，两车互有侧重，表现在这个价位都不错，包括倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、LED大灯等便利性配置两车都有，25款海鸥还会多出手机无线充电等功能，而24款缤果则多出双雨刮等。两车也给到了悬浮式中控大屏，界面显示效果与颜值以及流畅度都说得过去，表现较好。
24款缤果采用仪表与中控屏贯穿式设计，内置Ling OS灵犀系统，25款海鸥仪表与中控屏则是独立设计，但中控屏可以旋转，各具特色，并内置了DiLink系统，在线导航、在线音乐、手机APP控车等主流功能都可以支持，24款缤果还支持双音区语音识别，而25款海鸥仅支持单音区识别，声控功能更加多样化。
动力续航：性能不分伯仲，24款缤果续航更好
今天这两款车型均搭载了三合一扁线单机，24款缤果拥有总功率50kW，总扭矩125N·m的动力输出，而25款海鸥则拥有总功率55kW，总扭矩135N·m的动力输出，结合实测来看，两车动力表现相当，百公里加速10秒以上，中前段提速则很迅速。续航部分，24款缤果给到了333km，带有快充补能，反观25款海鸥只有305km，也同样带有直流快充，但续航少了28km，意味着用户可以多跑一天，单次出勤的极限续航也更长，使用更自由。
总结：这两款车的表现都很出色，同价位说实话选谁都没毛病，但二选一，从性价比角度来说，24款缤果毫无疑问更值得入手。因为在指导价便宜1000元的情况下，24款缤果做到了更出色的纯电续航，日常用车充电频率、续航焦虑都会更少一些，而且25款海鸥刚上没啥优惠，24款缤果听说现在终端6万多就能买到，24款缤果空间还更灵活实用。所以，如果你近期打算花7-8万买一台纯电小车代步，那么这两款配置之间，24款缤果会更值得推荐。
