阿维塔正式发布了未来搭载车型上的增程方案：昆仑增程！
相比市面上的小电池+大增程器这样的组合，阿维塔给出了一个较为正确的方案，就是大电池小增程。大电池由宁德时代提供的4C神行电池，52.4kWh配上热效率高达44.39%的1.5T发动机，配上华为二代双电机组成的增程式混合动力布局。这样一整套动力CLTC工况可以突破1220km，确实是目前比较拿得出手的正确方案。
这套增程动力车型将会放在阿维塔07上面，随后陆续放在阿维塔11和阿维塔12这两款车型。将会在明年正式推出上市。从目前的新车计划来看的话，大概率年底亮相的会是定位于中型SUV的阿维塔07。相比起阿维塔11和12两款车型，阿维塔07更像是一台中规中矩且车身线条较为平庸的中型SUV，更适合家用车市场，预计售价会在22~25万元的价位区间。
而增程动力系统的加持后，这样的一台车拥有更高的单车利润以及较低的造车成本。不过从目前的解决方案来看，这套增程动力确实下足了成本，只要价格到位，确实没有太大的问题。
现在很多市面上的增程动力车型，采用都是小电池+大增程器，本身增程器采购价比较便宜，小电池属于成本比较低的部件。那么采用大电池+小增程意味着能够以充沛的纯电储能去驱动这台车，所带来的经济性，包括用车成本，在后续都会有一个比较不错的表现。值得一提的是，这样的一套动力只需要加92号汽油。
