作为福特旗下的硬派SUV车型，福特烈马已经改款上市了，在7月份的销量达到了1270辆，咱们也对福特烈马进行了解析。而同级的福特探险者近期也要面临改款，新车对内饰、配置和动力都进行了调整。而且在8月30日的成都车展上亮相，有望在第三季度上市。
作为参考，现款的福特探险者定位中大型SUV，官方指导价为30.98-39.98万，与福特烈马一样的是，福特探险者的优惠同样给的很少，目前根据个别经销商的报价仅仅只优惠了1万元。在7月份的销量中，福特探险者的销量达到了1400辆。
而新款的探险者整体的外观设计基本上与现款保持一致，中网采用了点阵式的进气格栅，并进行了熏黑色的处理，车身颜色上增加加勒比灰色、白令海灰色和佩托湖蓝色可选，并且增加了21英寸新样式轮辋。
在车身侧面，探险者变化不大，依旧在拖车钩、轮辋等位置提供橙色装饰点缀。昆仑巅峰版车型具备原厂拖拽资质，拖拽质量2100公斤。车身尺寸方面，新款福特探险者的长宽高分别为5063/2004/1778毫米，轴距为3025mm。作为参考，现款的探险者的长宽高分别为5066/2004/1797毫米。新款探险者也提供6座和7座来供选择。
在内饰部分则是升级的一大亮点了，新车采用了全液晶仪表盘加上超长的中控+副驾娱乐一体屏，可以说非常迎合国人的用车需求了，昆仑巅峰版车型在此基础上使用了翻毛皮材质点缀。并且加入了BlueCruise智驾主动驾驶辅助系统和ANC主动降噪系统，能够在驾驶过程中进一步提升舒适感。
在车机系统上，探险者搭载了高通骁龙8155车规级芯片、5G车载网络、百度地图、SYNC 3.0车机互联、第三代语音控制系统、全景影像可视系统、苹果CarPlay互联以及BlueCruise驾驶辅助系统。
而在动力部分，新款探险者搭载2.3T涡轮增压发动机，在功率上进行了优化，最大功率为213千瓦，比老款车型提升10千瓦，峰值扭矩提升至445牛·米，比老款车型提升20牛·米，配上优化后的10速自动变速箱，相信驾驶体验会更上一层楼（具体要等实际体验为准）。并且油箱增加至81L。
而在越野能力上，昆仑巅峰版的那些越野配置，2.1吨的牵引力、拖车摇摆控制系统、BLIS拖车盲区监测，支持经济、运动、防滑、雪地、湿滑和越野等多种驾驶模式可选。
如今福特的处境并不算好，旗下的蒙迪欧等车型7月份也仅仅取得了3818辆的销售成绩。所以说如今探险者算是一款冷门佳作车型，只不过就看消费者买不买单了。
