当提到奥迪RS系列时,你会想到什么?
是无与伦比的性能,还是动感十足的外观?
不论是哪一点,2025款奥迪RS3都做得更出色了!
这一年,奥迪为这款“小钢炮”进行了全方位升级,从外观到内饰,每一个细节都让你忍不住想要近距离把玩一番。
2025款RS3的外观简直就是为那些喜欢与众不同的人量身打造的。
前脸的进气格栅不仅更宽、更扁平,还搭配了加大的前进气口,显得更加霸气。
尤其是贯穿前脸的前扰流板,加上两侧竖直的装饰元素,瞬间让人联想到奥迪更高级的RS车型——这个“小钢炮”也不甘示弱!
即便RS3是奥迪RS系列中的小型轿车,但它在设计上表现得非常抢眼,丝毫不逊色于那些更高一级的RS车型。
新款的矩阵式LED大灯不仅提升了车头的科技感,还配备了动态日间行车灯,特别是那带有“棋盘格”图案的灯带,绝对让你在街头回头率飙升。
不仅如此,大灯还可以通过不同的动画效果与驾驶者互动,比如“打招呼”或“送别”——这种细节设计非常有趣。
车尾部分同样有不少惊喜。
全新设计的尾灯采用了箭头状造型,与前脸相呼应。
后保险杠的竖直装饰也延续了前脸的设计语言,再加上那如火箭筒般的排气口和红色反射片,整体设计让人过目不忘。
新款RS3配备了标准19英寸轮毂,其复杂的多辐设计进一步提升了整车的动感。
此外,新增的车身颜色选项包括阿斯卡里蓝、进取红,以及哑光版的Daytona灰,让消费者在个性化外观选择上有更多搭配可能。
进入车内,最让人惊艳的就是全新设计的平底方向盘,手感极佳。
方向盘上新增了两个红色按钮,一个是“方格旗”按钮,一按即可进入最运动的驾驶模式,另一个是“RS”按钮,能让你快速进入自定义模式——奥迪显然是想让操作变得更加简单而直接。
内饰的另一个亮点是那些碳纤维背壳的RS桶形座椅,前排座椅采用了皮革与翻毛皮混搭设计,背部则暴露出炫酷的碳纤维,碳纤维座椅不仅让车内看起来更有科技感,还提供了出色的侧向支撑。
电子换挡杆也从之前的小巧拨杆,变成了更为扁平的开关式设计,这让整个中控台显得更加简洁流畅。
在动力方面,2025款RS3依然搭载那台强劲的2.5升涡轮增压五缸发动机,最大输出功率为401马力,匹配7速双离合自动变速器,四轮驱动系统也为标配。
不过,奥迪对悬架系统和扭矩分配系统进行了重新调校,使得RS3在高速驾驶和曲线行驶时更加稳定。
最令人兴奋的是,奥迪还优化了漂移模式。
以前你可能需要深踩油门才能“甩尾”,现在只要轻轻调整方向盘角度,漂移就能轻松完成。
难怪奥迪还请来自家赛车手弗兰克·斯蒂普勒,在纽博格林北环赛道上刷新了同级车型的圈速纪录,成绩为7分33秒——简直就是现实版的速度与激情!
虽然2025款奥迪RS3目前还未在海外上市,但预计售价将比去年的46万略高。
对于欧洲的消费者来说,他们还可以购买到旅行版的RS3 Sportback,但遗憾的是,这款车型在国内并没有销售。
转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/1086915.html