日前欧盟宣布修改7月份对从中国输往欧洲的电动汽车征收的关税，特斯拉在欧洲的业务盈利也于今日获得提升。而欧盟最初的报告要求，对进口中国制造的特斯拉汽车征收20.8%的关税，但经上诉后，这一税率现已降至 9%。据悉特斯拉在7月份报告发布后要求重新计算，在确定特斯拉获得的政府补贴低于其他一些在中国生产汽车的公司后，欧盟同意降低特斯拉的关税。
据了解，特斯拉并不是唯一一家从欧盟修改后的关税结构中受益的汽车制造商。宝马新款MINI电动车最初被征收了37.6%的高昂关税，经过审查后，MINI电动车现在将面临21.3%的关税。
同时，Cupra的Tavascan（国内市场为安徽大众“与众”车型）的关税也从37.6%降至21.3%。另据海外媒体报道称，SEAT（西雅特）希望进一步降低关税。同时中国品牌比亚迪的关税税率从17.4%降至17%、吉利的关税税率从19.9%降至19.3%，上汽的关税税率从37.6%降至36.6%。
