一提到当下的国内汽车市场，可能很多人首先想到的就是新能源汽车。确实，为了环境保护的需要，传统的汽车制造业也将迎来能源转型，而就目前来看，能够代替传统燃油车的只有新能源汽车。因此，各大汽车厂家都在积极地推出各式各样的新能源车型，而消费者在买车时也有越来越多的人去选择了新能源汽车。
以前在传统的燃油车制造领域中，由于国产汽车品牌起步比较晚，所以受到很多技术专利的限制，因此，即便国产汽车品牌经过了很多年的发展，但想在燃油车领域中完全超越合资汽车品牌难度确实太大。而新兴的新能源汽车领域中则不同，由于没有了各项技术专利的限制，国产汽车品牌纷纷开始“大展拳脚”。截至目前来看，国产品牌推出的新能源车型不论是数量还是销量都已经远超合资或海外新能源汽车品牌。而在众多的国产新能源汽车品牌中，比亚迪汽车的表现尤为突出，该品牌涉足新能源汽车领域的时间较早，因此，积累了不少制造新能源汽车的技术，通常，该品牌推出的新能源车型的各方面表现都要强于同级竞品车型。
车型的表现出众，自然也就顺势赢得了众多消费者的认可，品牌旗下车型销量在不断提升的同时，比亚迪也开始走上了高端化路线。目前，比亚迪旗下有仰望、方程豹以及腾势三大高端品牌，且这三大品牌也都在不断地推出一些全新的车型。这不，马上腾势品牌旗下的全新中大型车-腾势Z9GT就将上市了，新车车长近5米2，外观很惊艳，全系搭载三电机。据悉，腾势Z9GT将于2024年8月20日开启预售，彼时厂家大概率会公布新车的预售价，我个人预计新车的预售价可能会在50万左右，当然，也仅代表我个人的观点。
与其他GT车型一样，腾势Z9GT的外观设计整体看起来也是很惊艳的，属于时尚动感的类型。车头部分，新车采用了俯冲式的车头设计，配合两边犀利的大灯组让整个车头拥有了较强的冲击感。腾势Z9GT的车身侧面看起来比较饱满且有力量感；此外，由于新车采用了悬浮式车顶设计，配合隐藏电动门把手让车侧拥有了不错的时尚科技感；腾势Z9GT的腰线和窗线均为上扬的设计，配合下方大尺寸的轮毂给车侧营造出来了较强的运动感。车尾部分，新原厂就配备了电动升降扰流板，这个设计给车尾增添了不错的运动感；此外，腾势Z9GT的两只尾灯采用了窄且长的设计，并且用到了熏黑的工艺处理，看起来显得精致的同时也让车尾拥有了较高的辨识度。
打开车门会发现腾势Z9GT还采用了无边框车门设计，想必这个设计对年轻一代消费者是有较强吸引力的。进入到车内，迎面而来的是腾势Z9GT时尚且具有科技感的内饰设计，新车不但配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏和副驾娱乐屏，而且还配备了当下比较少见的电子后视镜；此外，新车内饰的用料也比较出色，在中控台、门板、中央扶手等位置均用到了大面积皮革材质的包裹，因此，新车的内饰也有着不错的豪华感。配置方面，例如L2级辅助驾驶、分段式天窗、LED像素大灯、模拟声浪、HUD抬头数字显示、自动防眩目后视镜、50W手机无线充电、座椅加热、 座椅通风、座椅按摩、帝瓦雷音响等配置新车均做到了全系标配。
车身尺寸方面，腾势Z9GT的长宽高为5180（5195）*1990*1480mm，轴距为3125mm，定位于中大型车。由于车身尺寸很大，并且该车还将后排中间地台做到了纯平，所以即便在满座的情况下，后排也能够有不错的乘坐舒适性。
动力系统部分，腾势Z9GT有纯电版和插电式混动版可供选择，其中纯电版搭载了最大马力966Ps的三电机，该版本的极速达到了240km/h；而插电式混动版则搭载了2.0T涡轮增压发动机+最大马力870Ps的三电机，该版本的极速则为230km/h。
以上便是腾势Z9GT这款新车的一些介绍了，总体来说腾势Z9GT在外观内饰设计、配置、空间以及动力系统这几个方面的表现都是比较抢眼的，那么你觉得新车上市后具体定价多少比较合适呢？
