一般来说，提示胎压低时，就相当于胎压报警了，已经影响到驾驶安全了。
胎压低有很多原因，具体要看你当时的胎压低到多少了。
现在的车都有胎压检测功能，会在仪表盘上显示每个车轮的胎压数值。
以普通的家用车为例，胎压一般都是220~250kpa之间是正常的。
基本上低于200kpa，胎压就会报警。
胎压低的原因有：
轮胎扎了钉子
1、轮胎扎了钉子或异物，导致漏气。
我遇到过一次胎压过低报警，是因为轮胎扎了钉子，当时仪表上显示胎压不足100kpa，正常胎压是240kpa。
当时是晚上十一点多，根本没地方补胎，只能想办法先回家，第二天再补。
我车上有充气泵，先给胎压低的那个轮胎充气，能充多少算多少，然后慢慢开，当时离家有30公里，半路上充了两次气，就这样慢慢开回家的。
因为不在高速上，是在普通的县道上，所以可以随时停车充电。
胎压低报警
到家后，第二天再看时，轮胎的胎压已经是0了，让人上门补胎的，补好了胎一样能开。
轮胎扎了钉子，胎压会迅速下降，如果你在行驶当中，胎压降得慢一些，如果停着不动，胎压下降就会很快。
大多数情况下，轮胎扎了钉子或异物，只要胎压不是0，勉强还能行驶。
在高速上如果胎压低报警了，首先刹车减速，接着打开双闪灯，靠右行驶，然后以每小时60~80公里/小时的车速在右车道行驶，停到最近的服务区或者直接下高速。
不能在应急车处理轮胎，除非爆胎，或者胎压为0，可以在应急车道勉强补下气，然后再继续行驶。
气泵充气
注意一点，如果是扎了钉子，钉子不能拔出，就让它在上面，如果你拔出来的话，漏气更快了，如果继续行驶，能够延续漏气。
像这种轮胎被钉子或者异物扎了，大多数情况下都能补胎，补胎基本上是全国统一价，蘑菇钉补胎是50元，普通补胎是30元，高速上可能贵一点，也贵不到哪里去。
2、轮胎正常使用胎压过低。
有的车经常停着不开，胎压会逐渐下降的。
天天在开的车，胎压下降很慢，甚至不会下降，我自己的车，上一次充气还是一年前，一年了，几乎每天都会开车，胎压不会下降的，或者很少下降的。
正常开车也有可能胎压过低的
当然也不能排除胎压正常会下降的，但这个下降速度非常慢。
一般来说，胎压正常下降的原因有：车子经常停着不动，偶尔开一下；或者轮胎质量不太好，有一些轻微的漏气。
跟扎了钉子相比，正常状态下，胎压下降是比较很稳定的。
假设轮胎没有扎钉子，胎压一直维持在190kpa左右，这就是正常状态下的胎压下降。
胎压只要不是0，勉强低速行驶到安全地带再更换
如果是这样，可以继续行驶，驶到最近的服务区或者高速出口，找个地方打一下气就行。
最好是随车携带充气泵，插上点烟口或者USB就能直接供电的，然后可以给四个车轮充气的，这个充气泵非常实用，不是每个地方都有充电的，尤其是偏僻的地方。
3、爆胎。
爆胎就是轮胎爆炸了，由于各种原因导致的爆胎，爆胎对轮胎的损害有大有小，有些爆胎可能轻微一些，就是一小块地方爆破了。
有些爆胎可能严重些，就是整个轮胎都粉碎了。
只要爆胎了，胎压基本上为0，等于轮胎都没了。
爆胎就没法开了
这种情况下，只能把车停在应急车道，打开双闪，在车后150米放置三角警示牌，然后人站到高速护栏外面，先打电话报警，告知交警情况，然后打电话叫拖车了。
如果是爆胎，轮胎基本上没用了，需要换轮胎，把车拖到最近的修理店或者4S店处理。
爆胎就不要再开车了，再开车的话，轮毂都要变形了，轮毂受损的话，还要换轮毂。
