当今汽车市场的浩瀚星海中，中型车领域无疑是最为璀璨夺目的一片区域，各大品牌竞相角逐，力求以卓越的产品力赢得消费者的青睐。今天，让我们将聚光灯对准一汽-大众旗下的明星车型——2024款迈腾，特别是其高配版本380TSI 至尊型，以指导价24.69万的身份，深入剖析其如何在激烈的市场竞争中脱颖而出。
首先迈腾2024款 380TSI 至尊版指导价24.69万，目前行情优惠1万5，裸车价在23.19万，全款落地需要26.09万。
动力方面，迈腾搭载了2.0T高功率发动机，最大功率可达162kW（220Ps），峰值扭矩更是达到了350N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这样的动力配置，让迈腾在加速时能够爆发出强劲的动力输出，零百加速仅需7.4秒，最高车速可达210km/h。换挡无顿挫且响应迅速，WLTC综合油耗仅为6.71L/100km，既满足了动力需求又兼顾了燃油经济性。
全新迈腾B9基于MQB-B平台打造，采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，为车辆提供了良好的支撑性与稳定性，底盘对于颠簸路面的震动能够有效过滤，因此车内并没有明显的震感。无论是城市通勤还是长途旅行，都能相对自如的应对。
在实际驾驶过程中，德系车的行驶质感相当在线，对于各种复杂路况的都能够做到有效处理，弹簧回弹速度干脆，无论经过稀碎路面还是高速道路时都能够保证车身的姿态。车机系统反应流畅，UI界面设计简洁，且语音助手功能效率比较高，可以对驾驶者的指令有效解读，使得驾驶过程更加安全高效。
B9迈腾的外观设计，与上一代B8车型相比有了较大的改变，加入了诸多细节的元素，既保留了商务车的沉稳大气，又不失年轻化的活力与动感。车头部分采用了扁平化设计思路，长条式中网内部镶嵌着大众车标，两侧还有着镀铬装饰条的加持，大灯组内部设有独立的灯腔透镜，实际点亮后的视觉效果惊艳。引擎舱表面有着自然的凸起筋线装饰，营造出一种蓄势待发的力量感。另外设有远近光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯随动转向、30色车内氛围灯、矩阵式灯光、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式。
车身线条流畅自然而富有张力，尤其是那刀锋般的笔直腰线，不仅勾勒出动感的车身轮廓，更进一步强化了其运动氛围。铝合金轮胎规格为245/40 R19，扁平比40的设计，不仅提升了视觉效果，还让驾驶者能够享受到更加精准的操控体验。尾部设计和整车保持了相对一致的风格类型，小鸭尾造型搭配弧形尾翼，能够实际降低行驶过程中的风阻系数。贯穿式装饰带内部经过了熏黑暗化处理，增添了整车的成熟度。
一进入迈腾的车内，智能座舱偏向驾驶者一侧倾斜，包括岛台、中控位置都有着皮质材料包裹，能够显著提升车内的质感。10.25英寸的全液晶仪表、11.6英寸的副驾驶屏幕以及15英寸的2K中控屏幕，不仅显示效果出色，更内置了高通骁龙8155车载智能芯片，确保了车机的流畅度与响应速度。内含GPS导航、实景导航、路况信息显示、道路救援服务、蓝牙、手机互联、车联网、5G网络、OTA升级、语音识别、主副驾驶分区域唤醒功能。
此外，迈腾还搭载了与大疆共同开发的IQ.Drive智能驾驶辅助系统，在实际体验中，无论是紧急加塞还是避让处理，都表现得像个老司机，还设有前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、发动机自动启停等配置。
作为一款中型车，迈腾拥有4990/1854/1487mm的傲人车身尺寸，以及2871mm的超长轴距，确保了宽敞舒适的乘坐空间。常规2+3的座椅布局方式，不仅满足了家庭出行的需求，更在舒适性上做出了诸多考量。我个人的身高是在178cm，按照正常坐姿进入车内，头部空间大约为1拳左右，保持前排座椅角度不变，来到后排位置，头顶距离还有4指，腿部则有着超过2拳的盈余，体验上是相当自如的。后备厢常规容积508L，后排座椅按照4:6比例放倒2后，空间还能得到进一步拓展，可以满足外出游玩和家庭购物的需求。
综上所述，2024款迈腾380TSI 至尊版相比老款车型变化比较大，外观设计大气、内部座舱有特色、智能化配置丰富，可以说在商务性和舒适性方面得到了兼顾，并且动力提速顺畅高效，足以应对城市路段内的中长距离行驶。对于预算在20万左右的消费者而言，B9迈腾是一款值得重点考虑的合资中型轿车。那大家觉得这款车适合自己吗？欢迎在下方评论区留言。
