随着新能源车型在中大型轿车领域中的发展,不少C级轿车在产品力和价格上越来越卷了。例如东风奕派,近期就在本月为旗下中大型轿跑东风奕派eπ007新增了一款增程入门车型,并将该车的起售价下探到13.16万,eπ007这手看似上新实际降低门槛价的操作,吸引了笔者的关注,那么本期我们就结合售价来聊聊eπ007的实际表现。
此次eπ007新增的200Air增程版车型,与旧款200Pro增程版动力一致,同样搭载1.5L发动机+后置单电机,电机总马力为218Ps,百公里加速时间为7.2s,CLTC纯电续航200km,CLTC综合续航1200km,快充0.43个小时蓄满80%的电量。
而纯电车型则分后置单电机和前后双电机车型,其中后置单电机车型又分为高低功率版本,低功率车型马力为218Ps,纯电续航里程为530km;高功率车型马力为272Ps,纯电续航为620km;双电机四驱车型电机总马力为544Ps,零百加速时间为3.9s,动力输出迅猛,纯电续航里程为540km。
动态体验:eπ007顶配版驾驶操控手感相对偏向于运动,在双电机的加持下,深踩电门踏板,起步有较强的推背感,并且虽然该车车长近5米,但转向灵活、指向较准,开起来轻快不笨重。另外,该车座舱还带有“S+”按钮,可一键切换至“战斗模式”,进一步提升驾驶运动感,动力输出会更加迅猛,底盘操控灵敏,路感反馈清晰,开起来有种“赛车”的感觉。
配置部分,eπ007作为新能源车型,全系标配有L2级智驾辅助、底盘透明影像、eπ PILOT辅助驾驶操控系统、360°全景影像等基础智驾功能,以满足日常驾驶行车的智能提示需求。另外,在车机上,该车还全系匹配了高通骁龙8155芯片以及eπ OS车载智能系统,支持相对丰富的语音指令识别控制、面部识别、情绪识别等一系列人机交互功能、
转到座舱部分,eπ007内饰以简约科技为主,15.6英寸的中控大屏占据了台面正中的位置,其中聚集了大部分车辆操控功能,中央区域仅留有50W手机无线充电面板以及储物扶手台,方便用户使用,多功能方向盘之上带有部分常用功能按键,加上怀挡式的换挡架构,让车身内部看起来干净利落的同时,具备一定的便捷性。
在空间乘坐方面,eπ007车内座椅采用柔软且有支撑力的多层材质填充,坐进去包裹性较强,加上2915mm的轴距和前后悬较短的比例,车内乘坐空间宽裕不局促,以我176cm的身高坐进后排,腿部能剩下近3拳的空间,头顶空余1拳的样子,满载三五人日常出行不是问题。并且,部分纯电车型还设有前备箱,以此来扩大车辆储物空间。
eπ007外观提供晨曦白、幽兰紫、向阳金、溪石灰、夜影黑、星夜紫、云杉青、哑光溪石灰等六种车漆,配色选择丰富多彩。此外,溜背式的车身流线加上低趴的车头和微微上翘的尾翼,将该车呈现出浓郁的轿跑气息,而车尾贯穿的车灯、侧面隐藏式的门把手、无框车型以及掀背式尾门,则进一步加深了车身整体运动时尚的氛围。
写在最后:eπ007颜值在线,配置丰富,还提供增程/纯电两款动力,可供不同需求的消费者选择,在价格上,8月推出的增程入门款新车售价为13.16万,eπ007旧款增程车型售价直降2万,纯电车型价格直降3万,结合售价和产品力来看,对于有打算入手中大型家轿的年轻朋友来说,eπ007不管是增程款还是纯电款性价比都挺高的。
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