在国产新能源汽车崛起之前，在5.2米以上的大型SUV领域，基本上都是进口豪华品牌的天下，而且总体来说，销量不是特别高。但是随着理想、鸿蒙智行等品牌的崛起，国产新能源车型在这个领域的表现异常强势，理想L9、问界M9相继月销量过万。尤其是问界M9，7月份销量达到了17151辆，这是一个相当恐怖的销量数据，是理想L9当月销量的2倍还多，也是奔驰、宝马、奥迪的大型SUV从来没有达到过的高度。
问界M9的厂商指导价为46.98-56.98万元，对于一款车长达到5230mm，轴距达到3110mm的大型SUV来说，这个价格可以说相当克制保守了，相比于传统豪华品牌同等尺寸车型，至少便宜一半，这也是这款车能够畅销的原因之一。
问界M9有很多强势标签，一个就是全系搭载的满配华为高阶智能驾驶，问界M9搭载了华为自研的激光雷达，华为一直没有提及这套系统采用的智驾芯片和具体算力。但是从之前的OTA升级和城市NOA、高速NOA的表现来看，这款车的高阶驾驶辅助能力非常强势，基本上已经达到了“有路就能开”的水平，在国内市场，能达到这套智驾系统能力的车型和方案非常少。
问界M9的另一个强势所在，就是智能座舱了，这款车搭载了HarmonyOS，整体的交互体验和使用体验都是非常不错的，同时这款车还搭载了15.6英寸的中控屏和16英寸的副驾驶娱乐屏，语音控制系统，也达到了可见即可说的水平，支持声纹识别和隐私声盾功能。当然这款车后排还搭载了后排投影系统，尺寸很大，显示也很清楚细腻，配合25喇叭的音响系统，让这款车的车内智能化水平和影音娱乐拓展性大大增强。
座椅这一款，全系6座车型全部搭载了真皮座椅，搭载了前排座椅加热/通风/按摩/头枕扬声器、第二排座椅加热/通风/按摩、第三排座椅电动调节和加热，第二排右侧座椅还支持零重力座椅模式，在舒适性这一块，表现相当强势。
问界M9推出了增程式电动版本和纯电版本，其中增程版本搭载1.5T增程器和前后双电机，搭载42度和52度电池，CLTC纯电续航里程为225公里和275公里，电机总马力为496Ps，百公里加速时间为4.9秒；纯电版本搭载100度电池，前后电机总马力为530Ps，百公里加速时间为4.3秒。可以看出，华为电机的整体表现是相当强势的，这么大的车，百公里加速能跑进5秒以内，比理想L9也要强势很多。
底盘悬架这一块，问界M9全系搭载了空气悬挂，悬架支持高低软硬调节，作为一款大型SUV，问界M9将舒适性表现做到了极致水平，这款车的底盘滤震效果、隔音降噪、座椅的舒适性、隐私表现都达到了一个很高的水平，不管是开这款车还是坐这款车，都是非常舒适的。但是在操控这一块，显然没有小尺寸车型那么灵动，但是在各种感知元件加持，伴随自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等功能加持下，这款车一点不难开。
最后就是配置了，这款车全系搭载了前排中间气囊、哨兵模式、全车电吸门、电动后备箱、蓝牙钥匙/NFC钥匙、矩阵式大灯、分段式天窗、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、语音识别控制、4G网联、手机APP远程控制、车载KTV、50W前排手机无线充电、车载空调等配置，整体配置水平非常高。
所以问界M9的整体产品力表现是非常强势的，对于百万级别的豪华品牌大型SUV，比如奔驰GLS、宝马X7等车型，基本是碾压级别的存在，但是价格又只要一半不到，性价比可以说相当高了，这也是这款车能够月销1.7万辆的原因所在。
