为了探究电动车在冬季的真实续航，汽车杂志《What Car?》测试了12款畅销电动车，包括特斯拉Model 3、奔驰EQE、宝马i5等。
在控制胎压、统一车辆设置后，测评人员在24公里的环形赛道上一圈圈跑，直至电量耗尽，以测试12款车的续航达成率、电耗等数据。
实测结果显示，Model 3续航成绩名列前茅，并且是能耗最低的电动车，用更小的电池包跑出了更远的里程。
对此，博主表示：“Model 3是我们测试过的最高效的电动车！”即使是在冬季下雨的天气里实测，Model 3也能跑出3.9miles/kWh（约6.28km/kWh）的成绩，这甚至比特斯拉发布的《2023年影响力报告》中Model Y的6.1km/kWh数据还高。
除了领跑行业的评测成绩，博主@老郭机械局 也注意到这12款车的价格对比：“在国内10几万元的车，英国售价与Model Y持平。”
