卢伟冰: 欧洲新能源转型比中国慢, 正研究小米汽车何时进入欧洲!

科学技术宅2024-08-18 10:21:16  55

上月,小米在巴黎举办了“人车家全生态”特展,小米旗下首款新能源汽车——小米SU7也出现在展会上,小米SU7备受当地消费者的关注,许多外地游客也和小米SU7拍照合影;不少网友猜测,小米SU7是不是要在欧洲市场开售了?

小米官方很快回复,小米今年内还没有在海外市场销售汽车的计划。

小宅认为,小米的首款汽车——小米SU7大获成功,目前在国内都是供不应求的状态,短期内自然不会在海外市场销售,肯定是先满足国内消费者需求为主;小米官方已经宣布,今年要尽力交付12万辆;小米汽车出海,小宅猜测最起码还得需要三年的时间。

小米手机在欧洲市场已经大获成功,目前市场份额排在欧洲多个国家和地区的前三名,部分国家和地区甚至能拍第一;小米汽车在海外市场的首秀大概率会在欧洲,毕竟小米在欧洲市场的知名度很高,这有利于小米汽车在欧洲市场获得消费者的认可。

小米手机目前在全球一百多个国家和地区销售,并且在多个国家和地区都获得了份额第一或者第二的好名次。

小米高管卢伟冰在昨天的直播中表示,欧洲在新能源转型过程中比中国慢很多,小米对汽车市场要有敬畏之心,同时也正在研究小米汽车什么时候进入欧洲市场。

这是小米高管第一次透露进入哪个海外市场,欧洲确实是小米最好的选择之一;欧洲不仅是汽车的发源地,同时也有很多优秀的车企,但是欧洲在新能源汽车的发展过程中确实落后了,小米汽车进入这种市场也可以刺激当地完成新能源汽车的快速转型。

其实除了小米,国内不少汽车厂商已经发力欧洲市场,当然价格都相对较高,一方面是欧洲市场的车型价格本身偏高,另外一方面,这些车型大都是从中国进口,“进口汽车”在绝大部分地方都是相对较贵的;国产品牌也在寻求和当地车企的合作,争取在欧洲市场生产新能源汽车。

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