如今的汽车市场可谓热闹非凡，除了传统的燃油车之外，消费者对于新能源汽车的接受度也越来越高，毕竟除了满足代步需求之外，还在智能化、网联化、静谧性以及经济性等方面提供更好的用车体验。如果购车预算在20万元左右，那么推荐看看第二代AION V（埃安霸王龙）2024款 650 激光雷达版，定位紧凑级SUV，配备了冷暖两用冰箱，纯电续航达到了650公里，还配有400V快充，指导价为18.98万元，具体表现如何，咱们接着往下看。
【全球新经典 埃安霸王龙】
先从外观说起，新车设计灵感来源于霸王龙，前脸造型还是比较可爱的，整体采用封闭式造型设计，大灯组内置两竖状LED灯带，犹如龙爪造型样式，看上去十分凶悍。前杠造型外凸，两侧设有7字型黑化饰条，加上底部圈层式的黑化进气口，进一步提升前脸的视觉冲击力。
侧面造型比较敦实饱满，整体多以平直化线条输出，既增强了力量感，也保证了车内的纵向空间表现。配有车顶行李架、规格尺寸为225/45 R19的玛吉斯轮胎、花瓣式轮毂、隐藏式门把手等，更加彰显时尚运动感。前后轮拱外凸，搭配方形的前后双轮眉造型以及侧裙上凹凸有致的装饰件点缀，看上去更加的硬朗大气。
尾部造型层次感比较足，整体呈现上窄下宽的比例，进一步降低视觉重心。配有高位扰流板、黑化的竖状尾灯组，内部同样是类似于龙爪造型的灯带，和头灯组起到了呼应的效果。后杠造型比较粗壮，融合了贯穿式的黑化饰条点缀修饰，带来更加沉稳大气的视觉效果。
该车型长宽高尺寸分别为4605/1876/1686mm，轴距为2775mm，定位紧凑级SUV，内部采用2+3式5座布局。座椅为真皮+仿皮材质，触感非常的细腻，而且质感也比较突出。前排座椅支持电调、加热、通风、记忆以及8点按摩功能，还支持一键放倒功能，与后座一起放倒之后能够形成超大的平整空间，铺上床垫秒变大床房，日常自驾游或者短途郊游可当做临时休息区，实用性还是很不错的。
身高176cm的体验者坐进前排，头部空间有1拳3指的距离。坐进后排时头部空间也有1拳左右的余量，腿部空间达到了2拳半左右，对于家用车来说非常的宽敞。而且还配备了不可开启的全景天幕，自带遮阳帘，即便是炎炎夏日，也不会有头顶被“烤”的感觉了，同时也提升了车内的通透感和驾乘舒适性表现。
进入到车内，整个智能化座舱呈现出环抱式设计风格，T字形中控台布局规整，双拼色加上大面积的皮质材料包覆，细节处辅以镀铬饰条点缀，进一步突出精致感和档次感。配有双幅式多功能方向盘，支持上下+前后调节，还有全液晶仪表以及14.6英寸悬浮式中控大屏，内置ADiGO5.0系统，还搭载了高通车载芯片，整个车机的运行速度更加流畅，支持车联网、GPS导航、CarPlay/Carlink/Hicar手机互联、OTA升级等功能，满足用户智能化用车体验。此外还支持四区语音识别，还能通过AI人声复刻功能，用妈妈的声音来讲故事，日常带娃出门这项功能就非常的实用。
值得一提的是，这台车内部还配备了车载冰箱，支持加热、冷藏、冷冻等功能，拥有-15°至50度宽温域，夏天可存储冰镇饮料，冬天也能用来热水热奶，对于带娃出门的奶爸或者奶妈来说有着很强的实用性。
动力上，该车型为单电机布局，电机最大功率为165千瓦，最大扭矩240牛·米，经电动车单速变速箱进行动力传导，实现零百加速7.9秒。匹配容量为75.26kWh的磷酸铁锂弹匣电池，CLTC纯电续航为650公里，而且还配备了400V+3C超充技术，可实现15分钟充电370km快速补能。而且充电不挑桩，降低了用户的里程焦虑，进一步提升日常用车的便利性。
经笔者试驾发现，这台车的动力储备十分充足，车辆起步轻快，加速有劲，即便是高速状态下，它的再加速能力依旧很强，日常超车变线都很轻松，整体驾驶风格还是比较轻松惬意的。底盘方面为前麦弗逊独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，兼顾了日常的舒适性表现以及高速过弯场景下的车辆稳定性，进一步提升了整体的行驶质感。
智驾部分，它搭载了ADiGO PILOT辅助驾驶操作系统以及ORIN-X芯片，加上1颗激光雷达、11颗车外摄像头、5个毫米波雷达等感知元件，实现了无图智驾功能，对于日常开车经常遇到的行人“鬼探头”、邻道车辆紧急加塞、盲区行人横穿马路等危险场景，车辆会及时触发AEB紧急制动，避免事故或碰撞的发生。它的使用场景覆盖城区主干道、快速路，还是背街小巷 、景区内部路、停车场路，甚至是荒山野路和乡间小路等，保障了行车安全性。
笔者观点：
综合来看，这台车的产品实力还是不可小觑的，外观造型个性硬朗，内饰非常简约精致，而且该有的配置也很齐全，比如50W的无线手机充电、前排杯架等等。加上比较出色的动力性能以及快充技术，降低了用户的里程焦虑。所以这台车是家用SUV中比较值得推荐的一款，那么你觉得它值得入手吗？评论区聊聊你的看法吧。
