8月5日，在西藏林芝举办了一场备受瞩目的越野活动，即“普拉多英雄会”。除此之外还开启了非比寻常的“普拉多之路”，全新普拉多在这条专门为它设计的越野路线上展示了强大的硬派越野能力，表现出卓越性能和无畏态度。这条路挑战了车辆的极限性能，同时也是对驾驶者的勇气和决心的一种磨砺。全新普拉多通过其强大性能，巩固了在越野领域的领先地位，带动了硬派越野运动的新潮流。
随着藏地极境穿越之旅的持续深入，全新普拉多车队抵达了康藏古道峡谷，这个地方是自然和人文交融的神奇之地。康藏古道峡谷位于横断山脉，山川纵横、东西连绵，属于典型的高山峡谷地形。这个地方的地形异常复杂，有陡峭的山壁、湍急的河流，还有密布的碎石和沟壑，可以说每一处都充满了挑战。然而，正是这种地形为全新普拉多提供了一个绝佳的场所，展示其出色的越野性能。
面对康藏古道峡谷独特的地形，全新普拉多凭借出色的操控性能和卓越的越野能力，毫无压力地应对各种复杂路况。配备的2.4T 1MT HEV超级混动系统，整体最大功率可达330马力，最大扭矩更是高达630N·m，令人惊叹。在搭载8AT变速箱和全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱系统的支持下，全新普拉多能够快速地响应驾驶者的操作指令，不论是加速、减速还是转向，都表现得非常流畅自如。车辆配备了专业的越野配置，如陡坡缓降和差速锁，使其在极端路况下能够保持稳定，轻松脱困。
全新普拉多不仅具备强大的越野性能，还为驾驶者带来全新的操控体验。通过采用前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架，全新普拉多的操控性和越野通过性得到了显著提升。在康藏古道峡谷的崎岖道路上行驶时，全新普拉多采用了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，大幅提升了操控性能。结合MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置，车辆能够有效吸收路面颠簸，为驾驶者和乘客提供平稳舒适的乘坐体验。
在历时5天、穿越1500公里的极地藏地之旅中，全新普拉多凭借其出色的性能获得了众人的一致好评。它不仅代表着顶级越野车型，更是驾驶者在探索未知世界时的可靠伙伴。未来，全新普拉多将继续领先硬派越野车市场，为驾驶者带来更加丰富多彩的驾驶乐趣。
