我们知道，本田“奥德赛”在去年就已经完成了换代，全新的设计风格与海外版同步，所以在保留原有商务元素的基础上，商务元素也得到提升，这样整个的受众面也将会更高，能够直接提升产品在国内的竞争力，如今一年时间已过，新车型虽不至于带来太多惊喜，但销量的数据还是不错的，只是与预期还是存在明显差别。而为了能再次提升竞争力，有消息称，本田将会在2025年推出换代以来的首个升级版。
新车与刚上市的美版“奥德赛”颇有相似之处，车头更是采用了双元素设计，矩阵式光源变得更犀利，另外调整后的行车灯也带来了弧度，特别是下沉式的造型，更是颜值担当。中网的组成做了简化，应该是借鉴了美版的设计，所以整体简约而大气，个人是比较偏爱于这样的设计。而前包围反倒变得更复杂，这样与整个中网就形成了鲜明的对比。
侧面，新“奥德赛”完全延续了美版的布局，腰线伴随着车身形成了完美的弧度，双侧的电滑门没有改变，下方的窄边轮眉还是能保证运动感。而接近尾部的位置，腰线得到延伸，正好贯穿到整个尾箱！而车尾，尾灯位置更靠下，中间所连接的银色装饰也升级到了六边形设计，后包围简单而又大气，排气采用了大孔径的双边排气！
升级版最大的改变其实是在内饰。放弃了现有布局，而与国际接轨。显示区采用了贯穿式的液晶屏，中间位置带有明显的隔断，而且主题UI也都采用了全新的设计，这样带来了更好的视觉冲击。而中控台也升级到了三层结构，传统的前置式档杆首次换成了闭合式造型，所以整个新鲜感还是足够的。座椅布局没有改变，依旧是三排大七座，其中前排座椅更注重包裹性。
动力，海外版依旧匹配了V6发动机，搭载的变速箱为10速手自一体变速箱。而国产后大概率采用了三套动力系统，分别是1.5T或2.0L油电混合动力以及2.0L插电式混合动力系统，传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱。那么问题来了，假设这款车真的以这样的造型上市，那么别克GL8会失宠吗？你们怎么看！
