面对竞争愈加白热化的市场环境，更快搭载领先技术、持续迭代先进功能，成为当下车企的生存法则，甚至拼的都不是按部就班的进化，而是代际领先的加速度。毕竟对于消费者来说，率先获取最先进的产品，是一个企业最硬的实力、最大的诚意，而这也是极氪汽车最希望被感知的标签。
极氪新品发布会，带来三大技术进化和两款新车
8月13日，极氪汽车发布了2025款极氪001、007两款新车，不到2小时的发布会，极氪将动力电池、智能座舱、智能驾驶上的新技术都秀了一遍，对于持币待购的消费者来说，当然是件值得兴奋的事情。
这次推出的两款新车会对极氪完成年销23万的目标有多大帮助？接下来极氪又会有哪些新动作？带着这些问题，我们来回顾一下这次发布会。
极氪汽车本次共发布了三大技术进化、两款新品。三大技术进化分别是智能驱动、智能驾驶、智能座舱。智能驱动领域的全球首发第二代金砖电池，是全球量产充电速度最快的动力电池，能够实现“充电5分钟，高速两小时”。智能驾驶为浩瀚智驾2.0量产上车，实现泊车场景和路口场景端到端进化，率先开启城市NZP通勤模式，后续还将分批交付城市NZP和城市NZP+。智能座舱主要表现是Kr AI大模型接入座舱智能生态，极氪AI OS让智能座舱进入主动智能时代。
两款新品则是2025款极氪001和2025款极氪007。2025极氪001首发搭载全栈自研浩瀚智驾2.0和极氪AI OS，在智能驾驶、智能座舱体验方面均实现全面进化。2025款极氪007首发搭载第二代金砖电池，全系标配激光雷达和双OrinX智驾芯片，同时全系升级浩瀚智驾2.0和极氪AI OS。
极氪的这次新品发布由于间隔时间比较短，也引来了部分老车主的不满。对此，极氪方面表示，包含整车、三电、座舱等开发范围的车型，开发周期大约为14-18个月，因此2024款极氪001在2023年初就确认并立项研发，但当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。而去年底搭载浩瀚智驾的极氪007上市后广泛好评，很多极氪潜在用户都在呼吁极氪001也能用上浩瀚智驾。因此，极氪决定立项自研智驾方案上车，研发团队的攻坚速度让原计划今年年底实现的浩瀚智驾版，提前实现第一阶段功能上车，算是补齐了极氪001的最后一块短板。
汽车迭代速度为什么变得如此快？
在消费者传统印象中，汽车是几年一代的大宗消费产品。但如果稍微留意一下，就会发现当前的新能源汽车平均更迭速度已经快赶上手机。
燃油车时代，可能得至少三五年才能提升一台发动机性能，但新能源时代，汽车迭代从传统硬件驱动转变为软件驱动，而软件迭代速度远高于硬件，因此新车开发周期大幅缩短。
不少业内人士认为，产品迭代逻辑早已改变，以电子部件为核心的电动汽车，快速迭代是必然趋势，每一家车企都在全力提高迭代速度，像问界M7上市不到一年就改款、智界S7时隔135天返场升配二次上市……都是很好的例子。
事实上，买定离手，落子无悔，这些道理大家都懂，只是很多都揣着明白装糊涂。对于咱普通消费者来说，车企是否有实力在快速迭代升级之下还能保证高品质，才是买车时应该关注的点。
