上周，韩国仁川一公寓地下停车场内，一辆奔驰EQE突然自燃，火势凶猛，惊动200名消防员与80台消防车，历时8小时才得以控制。
事故不仅让20名居民因吸入浓烟入院，更导致地库内140辆车受损，近500户家庭生活受扰。
此番事件迅速成为焦点。
韩媒宣称起火电池源自中国孚能科技。奔驰表示其电芯主要来自韩国的SKon、中国的宁德时代和孚能科技（Farasis），较老一些的车型采用LG的电芯。奔驰更强调电池虽采自多家，但均经其子公司严格把控生产。
奔驰计划捐赠约45亿韩元(约合2370万元人民币)，帮助受此次电动汽车起火事故影响的居民。
受此事件影响，韩国一些地方政府已开始对电动车进行限制。韩国首尔市政府建议对电动汽车的充电量进行限制，并建议只允许电池余量不超过90%的电动车进入地下停车场，类似的措施也在其他地区推行。
