哈尔滨松花江上即将再添一座大桥

8月14日，随着最后一根钻孔桩混凝土浇筑完成，哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段工程项目松花江特大桥的582根钻孔桩基全部顺利施工完成，标志着松花江特大桥由基础施工正式全面转序为下部结构施工，为松花江特大桥顺利通车奠定坚实基础。

松花江特大桥全长4668.5米，全桥共有四种结构形式：主航道桥为飞燕式中承系杆拱桥，备用航道桥为独塔叠合梁斜拉桥，跨堤引桥为现浇混凝土变截面连续梁桥，引桥为预应力混凝土连续梁桥。特大桥钻孔桩共582根，包括主航道拱桥88根，备用航道斜拉桥38根，引桥456根。其中水中钻孔桩502根，占比高，施工难度大。

为确保总体工期顺利完成，在施工过程中，针对松花江特大桥钻孔桩地质层情况复杂的特点，项目对不同地质状况采用不同的钻孔施工工艺，保障了成孔质量；采取泥浆箱造浆以及泥浆护筒内循环技术，有效预防泥浆流入松花江，保护了松花江自然生态环境。