玛莎拉蒂为一位狂热的粉丝打造出一款定制版搭载V8发动机的汽车后正式宣布V8动力成为历史。最后一台搭载V-8动力的玛莎拉蒂车型是Quattroporte。同时被定制的还有一台MC20Iris，其车身上独特的AquaRainbow涂装是另外一个专属标签。
这两台车是由玛莎拉蒂旗下Fuoriserie定制部门打造的，而且用户是同一位玛莎拉蒂的狂热爱好者。QuattroporteGrandFinale不仅是玛莎拉蒂最后一款搭载V-8发动机的车型，也是最后一款使用Quattroporte品牌的车型，按照STELLANTIS集团的计划，本世纪晚些时候将推出它的电动继任者。GrandFinale车身涂为深蓝色，这种颜色被称为称为BluNobile，包括碳纤维在内的装饰件也都染成相同的色调。动力舱内是输出572 hp（426.5kW）的3.8升V-8发动机，该发动机源自2023年停止销售的Trofeo车型。八缸发动机带有定制的发动机盖，上面装饰有Fuoriserie团队和负责动力系统的工程师的签名。制动卡钳也专门采用拉丝铝制成，以突出视觉效果。
Quattroporte的座舱内覆座椅和门板包裹着棕褐色的皮革，而A柱甚至后备箱则覆盖着黑色皮革。内饰方向盘边缘、中央控制台和内门把手上还包含大量深棕色木材，座椅头枕上缝有黑色的品牌三叉戟标志，而中央控制台和门槛上则印有“GrandFinale”字样。
另外一台玛莎拉蒂MC20Iris采用彩虹色AIAqua色调和白色条纹涂装，MC20Iris的名字源于拉丁语中的彩虹一词，彰显了玛莎拉蒂的工艺技术能力，这种AIAquaRainbow涂装以彩虹为灵感，用彩虹色中的浅蓝色，添加一丝绿色、黄色和红色组成。车身中央一条白色条纹贯穿引擎盖，单独的白色贴花沿着门槛一直向上扬起到后腰。
车内也采用了同样的浅绿色主题，装饰在座椅两侧，以及扶手、中控台和方向盘的缝线上。方向盘在12点钟位置也有一个标记，白色条纹夹在浅蓝色之间，换挡拨片上的“+”和“-”符号也采用了同样的颜色。门槛上印有独特的“MC20Iris”徽章，后备箱内衬皮革。
玛莎拉蒂彻底放弃V8动力说明在STELLANTIS集团内并没有用V8发动机组成混合动力的想法。而这个品牌也随着光环一个个褪去，今后是否还能生存下去真的要打上问号了。
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