马自达将在欧洲市场推出全新电动轿车EZ-6，这款车型将与宝马i4和特斯拉Model3等竞争对手展开竞争。长安马自达将负责电动车的出口合作事宜，并成为新能源研发和生产基地。目前，马自达在欧洲仅销售一款电动汽车MX-30，但EZ-6的尺寸和形状使其与市场上的热门车型形成直接竞争。
关于价格方面，目前还没有官方消息公布。然而，由于欧盟进口关税的存在，中国生产的电动车面临较高的关税率。长安生产的EZ-6可能会面临20.8%的关税率，这可能会使它难以以价格优势与其他主流竞争对手抗衡。
技术上，EZ-6基于长安供应的模块化平台EPA打造，在动力系统方面提供了两种选择：一种是搭载后置218马力电机的纯电版本，预计续航里程可达373英里；另一种是增程式版本，总续航里程约745英里。目前尚不清楚全球出口计划是否适用于这两种动力配置。
尽管EZ-6是一款电动车，但马自达表示其“利用了汽油车时代在动态性能调校方面的丰富经验”，并强调该车“拥有50:50的前后重量分配、多连杆后悬挂和一个可以自动升级的后扰流板”，以增强高速行驶的稳定性。
对于消费者来说，在购买电动车时也需要考虑充电问题。马自达表示正在与充电桩运营商进行合作，为消费者提供便捷的充电服务。此外，他们还计划扩大充电网络，并在未来推出更多的充电设施。
总体而言，马自达推出EZ-6是公司向新能源转型的重要一步。随着电动汽车市场的快速发展，该公司希望抓住这一机遇并提升自身竞争力。
