为了能最大限度的提升在全世界范围内的影响力，雷克萨斯可谓是煞费苦心，我们知道从去年开始，雷克萨斯旗下的所有的换代车型都悄然完成了蜕变，特别是旗下的产品LX600的亮相，不仅仅取代了LX570，更是与奔驰宝马奥迪竞争的强力武器，如今这款车也迎来了上市以来了首个中期改款，外观上做了小修整，内饰正式回归了传统，新车预计会在明年的下半年左右正式与大家见面。
组图就是海外刚曝光的改款版的LX600。设计上更是多了几分LX570的身影，比如久违的气场又回来了。在正面上，初代LX600的无边界的中网布局回归到了有边界的设计，中网以横纵双元素组成，设计上明显更细密，LOGO没做任何调整，反倒是在中网的周围增加了丰富的银色装饰。大灯组更注重力量感，多段式LED光源与新车的理念不谋而合，此外包括新车的双耳布局等等，都能给新车增加立体感，另外调整后的前包围也扁的更复杂。
侧面看，腰线再做调整，比如传统腰线换成了分段式结构，其中车头和车尾形成了下沉式设计，而双门之间则保持了一致，关于尺寸还没有太多明确的消息。轮眉处，新LX600更简单，包括设计上也采用了窄边的结构，配合下方的大尺寸轮毂，整个力量感也得到了延伸。当然还有些细小的调整，小编就不多做介绍了。尾部上，新LX600升级到了一组环形的结构，对于轮廓而言，更像是嵌入式设计，而包括尾灯，牌照区犹如翩翩小舟一般，带有明显的艺术性。
当然，整部车最大的调整莫过于它的内饰了。我们知道从LX600开始，新车将采用全新的内饰布局，比如首次升级到了双液晶屏，科技感提升明显，但市场的适配度上却远没有达到预期。也是因为这个原因，从改款版看，经典的单屏又回来了，但比起LX570，似乎在复杂度上明显提升，而且屏幕下方设计有非常丰富的按键！在中控台的两侧以及车门内衬上，升级了大量的打格状的设计，所以在豪华感的营造上，新LX600还是非常到位。至于配置信息，应该不会有改变。
毕竟只是中期改款，所以动力还是保持不变，也就是现款LX600上的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大马力415匹，峰值扭矩650牛·米，与之匹配的是10速自动变速箱。新车预计会在明年的下半年正式与大家见面。
