还有这种事“小康本身是造低端车的, 不可能掌握高端车的设计”

科技有鱼料2024-08-15 08:11:00  94

这话不同意!没有不可能,就像今天国产空间站独立升空,十年前会有人相信中国能够独立拥有空间站吗?

突然想到那句“荒地无人耕,一耕有人争”,问界本来不是赛力斯的,但是赛力斯第一个把一切托付给华为,所以获得了问界的合作,打造了华为造车的第一界!

是伯乐相识才对,双方都看中电动车未来,然后华为被“禁令”缠身,有好技术别人又有所顾及,据悉最后还是赛力斯主动找华为合作,然后一拍即合,今天全球豪车的名字里有了:问界!

所以不是赛力斯接下了“泼天富贵”,而是赛力斯完全信任,就像赛力斯老总自嘲和华为合作光整改就能上万条,而且高管都成“跑腿”的了,那么可想而知,其它和华为合作的厂家也同样要面对来自华为的“强迫症模式”,自然会有冲突,所以赛力斯是第一个完全托付的,那么华为也把第一界托付出去!

现在各大厂家估计都很怕用户试驾问界M9,因为“一试就60个W”,赛力斯每多一个用户,其它车子往往是多一辆或以上的旧车出手,特别是现在S9也来了,补齐了高端轿车里的空缺!

关键不只是双9旗舰,比亚迪也要和华为合作,再加上阿维塔012新款旗舰车型,一下子提前打造出“乾崑四杰”!

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