了解更多车圈资讯@言車MOTO
无极CU250新车已经陆续到店了，很多小伙伴比较好奇这款车的质感到底怎么样，由于今年的250cc巡航市场的火爆程度，无极CU250从亮相到上市一直备受关注。新车售价16980元，算是一个比较合理的价格区间，毕竟同级车型的售价大多都在这个范围内。相比同级竞品而言，CU250的定位更加偏向于运动风格，这一点从外观细节以及动力性能上都有所体现，这期我们就来静态感受一下。
◆ 外观配置
无极CU250作为无极旗下的第二款巡航车型，外观设计与CU525完全不同，CU525在复古风格基础上多了个性化的表达，而CU250则相对回归了传统巡航的风格定位。圆形大灯、花生油箱、V缸引擎、鱼雷尾排等细节设计，营造出除了复古巡航该有的样子，同时尾部的微微上翘的设计才是CU250外观方面的精髓，运动感直线飙升。
细节方面，圆形头灯采用LED光源，大灯采用远近光一体设计，内置透镜的结构，保证了夜间骑行的照明效果。日行灯的设计采用“V”字轮廓，与品牌logo标志相互呼应。圆形LED液晶仪表，内容清晰简洁，融入了基本的车辆信息，标配的第二代T-BOX车联网系统，实现了车机互联功能，进一步拓展的仪表的显示功能，能够更加全面的了解车况。
◆ 动力引擎
除了视觉带来的运动效果，动力性能也偏向于运动风格调校。CU250搭载一台V型双缸水冷四冲程发动机，实际排量为249.9cc，由于内部采用SOHC四气门结构设计，发动机的震动抑制表现出色，动力性能也偏向于高转，这就使其在城市巡航状态下震动表现更加出色。最大马力27.2匹，9000转时爆发20kW的最大功率，最大扭矩23Nm/7000rpm，标配滑动离合和双拉线油门，手感轻盈而细腻，操控起来比较容易。
◆ 底盘硬件
CU250虽然是巡航车型，骑行三角并没有传统巡航来的那么舒展，但整车的灵活性表现十分出色。手把采用变径的宽把设计，两侧手把镜的加入也使整车更显的运动帅气。其次座椅设计十分舒适，坐垫厚实，前后座椅的高低落差对后腰也有一定的支撑作用。710mm座椅高度，对于身高几乎没有要求。15L的油箱容量，续航能力无需担忧，侧面观察如果再高一点，比例看起来更加协调。整备质量172kg，轻量化的设计也是其操控灵活的原因。
硬件方面，CU250减震系统采用国产渝安品牌，前悬架采用带有运动属性的倒置前叉，搭配支持预载调节功能的双边后减震，整体调校以舒适为主，阻尼变化比较明显。刹车系统采用前后盘刹，前轮采用单盘对向四活塞卡钳，后轮装配单盘单活塞卡钳，搭配赫路品牌前16后15的轮胎，制动力表现出色。标配的双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统（可关闭），则进一步提升了驾驶的安全性。
简言之，能看出无极CU250在车型定位和动力调校方面，特意与同级车型做出了差异化，偏向运动化的风格设计，让喜欢运动巡航的小伙伴有了更多选择。不过在结尾还是要小小的吐槽一下，一是刹车离合手把不能调节，手小可能用这有些费劲。二是油箱位置太容易附着手印，整车质感还是可以的。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。
言車资讯，等你来撩！点赞、评论，互动不停歇~~
