许久没新车出现的星途星纪元，当大家都在翘首以盼E0V大六座能顺利现身的时候，没曾想早已被人遗忘的“猎装版”反倒是提前现身，可能是成都车展的临近（官方宣布是8月30日至9月8日举办），各家开始纷纷拿出一些新车，星途星纪元这一次也不例外，这颜值没话可说了，唯一的期盼就是能快点上市。
其实昨晚开始，这侧面图就陆续开始现身，当时误以为是电脑合成的作品，毕竟现在的AI作图的能力实在是太过于逼真彪悍，几乎是真假难辨，因此第一个反应这是假图也就在情理之中。
而随着视频的曝光，才算是确定了实车的真实身份，这应该就是传闻中的“猎装版”，说实在的两年前有这车的规划，但在今年的新车规划表中离奇消失，按理这项目应该是没戏了，结果再度现身，而且是正式的官宣视频里出现，多少有些意外，也说明星途的新车规划表看看就得了，不到最终实物现身，都只能做一个参考，仅此而已！
前脸没什么意外之处，与目前销售的三厢版ES如出一辙，看来就是直接基于三厢版改造而来，这其实是个好消息，说明整车的开发速度会节省大量的时间，其实从第一张侧面照就能看出端倪，本身星纪元ES三厢版就是轿跑类型的车，C柱大倾斜设计，尾箱非常的短促，现在就是C柱陡峭度减缓，提升车顶平缓度，类似三厢版轿车到Wagon版（旅行）的思路。
侧后方来看，有能看出来，实际车身长度变化不是很大，依然是接近五米左右，这车型要是真准备量产的话（起码外后视镜说明并不是概念版），仅仅是整车的车身匹配做相应的重点测试即可，毕竟车身后半段重心有了变化，但是底盘、车身结构和内饰等等都没必要重复测试了，此外注意看车顶，直接诶就是一整块玻璃完事，主要还是车顶曲面度不大，在可控的数值内，这种曲面度一块玻璃确实搞定一切，但是这种固定观赏天幕的遮阳问题始终让人头疼（针对所有不带遮阳挡的固定观赏天幕而言），这不又得想法额外加装遮阳挡。
这其中也包括动力系统、刹车系统等等，直白点而言就是整车的测试时长可以大幅缩短，这恐怕也是星途官方突然放出星纪元ES“猎装版”的主因所在，当然了这其实就是Wagon版，只不过现在不是流行“猎装版”嘛！
当然能缩短到何种程度，这可不是我说了算的，关键就是实车路试谍照截止目前还未曾曝光过一次，不排除某个三厢版测试车在充当平台数据采集车的角色提前路试，只要后备箱加配重，起到相应的重心变化，就能实现匹配测试，而且外观还看不出任何的端倪，现在回想起来，难怪还有那么多的三厢版ES在马路上溜达，合着早就有相关的意图了。
动力方面可选性就多不少了，不仅仅是纯电版车型，增程版也囊括在内，目前三厢版的增程版测试车已经曝光过实车谍照，仅仅是还未现身目录，距离上市还有一段时间，不过同平台的星纪元ET反倒是提前推出了增程版，基于平台共享的原则，该平台上开发的所有车型都能实现增程化，譬如智界R7去年底就曝光过增程版的测试车，剩下的就是何时上市的问题了，希望成都车展上实车能够现身，并且官宣一些相关的信息。
