刚刚登上了工信部最新一轮公示的改款哈弗猛龙，出现在了网友的镜头中。结合实拍和证件照来看，新车外观上的变化集中在前脸，变成了直瀑式格栅，一起来看车！
对比现款来看，新款哈弗猛龙前脸换装直瀑式格栅， 内部由多根粗壮的竖状镀铬饰条进行填充，其实现款的横杠镀铬条看起来也顺眼，你们觉得呢？两侧灯组也由圆形变成了方形设计，配合下包围银色防护板更具视觉冲击力。
车身侧面，该车线条平直硬朗，采用时下流行的方盒子设计。可以看到，配备了行李架，轮眉和车门下部还安装了防擦护板，配合五辐式黑色轮圈，凸显越野属性。
从图中可以看到，新车尾部灯组采用一体式设计，不再分离，对比现款看起来更加简洁。此外，新车还提供了越野车上常见的外挂式备胎和侧开式后备厢。新猛龙Hi4可选行李架、外挂式储物盒、后保险杠上摄像头、前组合灯装饰罩、后组合灯装饰罩、前组合灯装饰件、前位灯、翼子板装饰件。
内饰部分，目前还没有消息透露，预计会延续现款车型的设计风格，比如14.6英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表依旧配备，车机采用新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，使用起来流畅。前排座椅配备座椅通风、加热及腰托功能、全景天窗、自动空调、后座出风口等舒适性配置估计都会有。
动力方面，新款哈弗猛龙Hi4将采用1.5T+Hi4智能四驱电混技术，最大功率为113千瓦，较现款下调10千瓦，这套动力系统在平顺性、馈电油耗趋于成熟。底盘预计采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂三连杆独立悬挂，具有较高的强度及可靠性。
续航里程方面，根据车款不同，该车将搭载容量为18.74kWh、19.09kWh、27.54kWh的电池组，对应的WLTC纯电续航里程为81km和115km，和在售车型一致。
越野参数方面，新车接近角和离去角分别为：24/30度，25/32度，现款哈弗猛龙满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，在同级中表现较为突出，预计竞争捷途山海T2等车型。
不难发现，新款哈弗猛龙Hi4目前调整的地方在于前脸，动力系统基本不变，那价格和舒适性配置上会不会给到惊喜呢？作为参考，现款哈弗猛龙新能源价格为16.58-19.28万，近几个月销量逐渐上升，7月销量为5118辆。如果该车销量要想保持持续增长，你觉得这款车在哪些方面需要改动呢？
编辑/怡然
