前些年总有小伙伴表示我国车企设计的新车中规中矩，不像外国车企那么大胆，市面上的轿跑或者顶级概念车基本都是国外汽车品牌研发出来的，导致当时很多消费者对自主品牌的研发能力表示怀疑。
事实上，当时的自主品牌销量不好，只能将有限的预算用在高性价比的车型上，虽然也有着独特的设计天赋以及天马行空的想象力，但并不会付诸实践。
而现在自主品牌的销量越来越好，厂家也开始推出各种时尚的新车，甚至还将SUV，轿车以及皮卡进行了融合。值得一提的是，这还不是概念车，而是即将上市的新款。今天介绍的就是一款极具特色的新车：长安启源E07。
长安启源E07早就在今年上半年就得到了曝光，外观造型更像是一辆火星运输车，非常个性化。前脸部分来看，长安启源E07采用了半密封车头设计。结合启源这家汽车品牌的定位我们就能得到答案，这不就是油电混动的外观设计吗？
车型侧面才是这款长安启源E07最有意思的设计！颜值酷似轿车，也有着SUV的高通过性，甚至尾部还有着皮卡车的造型，非常另类。值得一提的是，我们从反光镜上看到了车载探头。此外，还匹配了隐藏式的电动门把手，19英寸的半密封轮毂设计，智能化配置高，而且风阻系数非常低。
尾部有着较大的开口，其实就是为了模仿皮卡汽车而设计的，不仅车内空间宽敞，载货量足，而且开口很大。车身数据部分，这款长安启源E07的长宽高分别为5045/1996/1695mm，轴距是3120mm，确实是一辆超大块头的新车。
内部设计同样非常个性化，中控部分采用了可旋转的中控大屏，科技感十足，车内也采用了彩色的内饰以及宽敞的驾乘空间设计，后排更是匹配了平板支架，虽然不能给后排多媒体娱乐屏幕，但是也算考虑非常周到。
这款长安启源E07一共有两种动力形式，一款为纯电版本，另一款就是价格偏低一些的增程式动力系统，电池容量达到了39.05度电。根据配置不同，拥有单电机与双电机可供选择，纯电续航里程集中在200km左右。
底盘设计颇具诚意，不仅拥有前双叉臂独立悬架系统，还拥有全铝合金的独立悬架系统，并且还匹配了电池悬架系统。根据厂家描述，这款长安启源E07可以涉水，因为底盘能够升降。
这款长安启源E07将会在今年第四季度迎来上市，既有轿车的优雅，又有SUV的高通过性，甚至还能像皮卡车一样装载货物。那么你觉得该新车未来的定义到底是皮卡，还是SUV呢？欢迎留言。
