最新的国补政策相信大家都看到了吧，在新政下燃油车报废标准翻倍，达到了1.5万元，毫无疑问刺激了大批想要换车的消费者。
面对这样的“盛况”，多家车企也相继响应，推出“补上加补”的大福利，以一汽奔腾为例，综合报废补贴最高竟然达到了51000元，而补贴后奔腾双子星迎来了“大放价”，B级大家轿奔腾B70起售价7.59万，大五座SUV奔腾T90起售价8.89万。
奔腾T90算是我们的老朋友了，即使在没有优惠之前，也在十万级这个价格区间熠熠生辉。从外观上看，奔腾T90丝毫没有廉价感，采用奔腾家族化造型设计，上部由细长贯穿式灯组与发光LOGO融为一体，中部以多横幅镀铬饰条颇为大气，搭配两侧分体式大灯也营造出不俗的时尚氛围。
车身侧面，比例匀称协调，，尾部整体设计比较方正，通过车顶扰流板、贯穿式尾灯和底部包围丰富了横向设计线条，营造出不错的时尚、运动氛围。
车内拥有同价位鲜有的“三屏一体化”融合式设计理念；搭载数字仪表盘、中控大屏、HUD屏，并支持多种交互式操作。具体来看，奔腾T90配备12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6寸W-HUD抬头显示组成三屏交互，配合鼠标式换挡手球科技感全面拉满。
动力上奔腾T90提供两种动力选择，1.5T发动机采用中国心十佳发动机+7DCT变速器组合，最大功率为124kW，最大扭矩258N·m，WLTC工况下百公里综合油耗低至7.0升；2.0T高功率发动机搭配爱信8AT变速器，最大功率为185kW，最大扭矩380N·m。其百公里综合油耗低至7.2升。
更绝的是，它还和仰望U9、问界M9、飞凡F7平起平坐，斩获了2023中国十佳车身的奖项，安全属性实现完全越级，用来全家出行，再合适不过。
奔腾B70更是一辆“扮猪吃老虎”的产品，长宽高分别为4855/1840/1455mm，是一辆标准的B级车，却来和A级车“抢饭吃”。在大尺寸的空间之下，拥有更大气的外观不说，2800mm的轴距更使得前排、后排的座椅调节更自由，尤其是后排乘客的腿部空间也更多，跷二郎腿、或是放松平伸也问题不大，配合上专为国人身材定制打造的舒悦座椅，更能满足全家出游和长时间乘坐的场景。
智能互联上，奔腾最新一代D-Life6.0系统以及内置的高德地图和科大讯飞3.5语音套件，都能够让用户在操作时更加轻松便捷，同时新车还支持新一代HMI设计，在选择菜单栏时可以进行效果优化层级区分并且华为HiCar+亿连系统，也能够对当前市面主流手机进行全方面覆盖连接操作更加便捷，也进一步丰富了娱乐功能。
和奔腾T90一样，B70也拥有两套动力总成，其中1.5T+7DCT最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m，2.0T+8AT最大功率为165kW，最大扭矩更是来到340N·m，说一句碾压同级燃油产品，应该不会被判违规吧......
为什么奔腾旗下这两款产品被称为“双子星”？主要还是因为不管是从价格还是产品力上来看，在这个区间不管是想买一辆SUV还是轿车，几乎都绕不过这两辆充满性价比的车型，如今补贴加码、福利再加码，炎炎夏日来一辆价格达到“冰点”的奔腾，一定是个明智的选择。
