华汽睿达将举办“混合动力汽车能量管理控制与基于转子温升的车用永磁同步电机控制算法专题培训班”，有关事项通知如下：
一、背景分析
1、开发对象工作模式分析
2、各工作模式间转换关系
二、混合动力汽车传动系统关键部件参数匹配与建模
1、整车动力性指标分析
2、传动系统关键部件参数匹配与数值建模
（1）发动机参数匹配分析案例
（2）发动机参数匹配分析案例
（3）动力电池参数匹配分析案例
（4）变速器参数匹配分析案例
3、整车传动系统匹配仿真分析
（1）不同工况整车系统动力性分析案例
（2）不同工况整车系统能耗分析案例
混合动力汽车能量管理控制与基于转子温升的车用永磁同步电机控制算法
三、混合动力汽车全工况控制策略研究
1、驱动工况下的整车系统效率分析与优化
（1）纯电动工况系统效率分析与优化案例
（2）行车充电工况系统效率分析与优化案例
（3）发动机单独驱动工况系统效率分析与优化案例
（4）电机助力驱动工况系统效率分析与优化案例
2、驱动工况下的系统工作模式切换规律研究
（1）驱动工况工作模式区域界限划分分析
（2）不同工作模式区域变速器挡位决策分析
3、再生制动工况下的系统能量回收
（1）系统再生制动力分配分析
（2）系统再生制动工况下变速器挡位决策分析
四、混合动力汽车能量管理策略动态优化与仿真
1、行驶工况聚类分析
（1）20个行驶工况特征参数提取
（2）20个行驶工况聚类分析案例
2、行驶工况的模式识别
（1）随机工况识别案例
（2）粒子群优化整车能量管理策略控制参数
3、随机工况下的整车能量管理策略动态优化与仿真
（1）随机工况整车能耗仿真案例
（2）随机工况电池温升与SOC仿真案例
一、项目开发背景与意义
1、PMSM转子温升开发背景及意义
2、PMSM转子温升测量现状
二、PMSM数学及控制架构
1、 PMSM数学模型
（1）电压方程
（2）磁链方程
（3）机械运动方程
（4）电磁转矩方程
2、空间矢量脉宽调制控制模型
（1）扇区判断
（2）相邻电压矢量作用时间
（3）SVPWM七段式输出控制
3、PMSM矢量控制架构
（1）基于整车扭矩需求的电机电流与电压环控制架构
三、PMSM参数辨识
1、模型参考自适应原理分析
2、在线参数辨识仿真建模案例分析
3、模型参考自适应仿真结果分析案例
四、PMSM转子温度估计
1、转子温度热损耗分析案例
2、转子温度估算模型搭建案例
3、转子温度测试方案
（1）实际转子温度测量案例分析
（2）转子温度估算精度分析案例
4、转子温升对扭矩影响分析案例
五、基于MTPA的温度补偿
1、永磁体温度特性分析
2、考虑转子温升的补偿器设计方案
3、仿真结果分析案例
六、PMSM快速控制原型开发及实验
1、基于MMC的电机控制算法开发平台
2、算法设计及模型关联性建立
3、电机实验控制平台介绍
4、测试结果分析案例
本次培训采用双方互动研讨及案例教学的方式，邀请到长期从事电驱动系统电机控制算法及性能标定的专家，通过对大量的具体案例分析，并结合工程实践的经验和心得，向大家呈上一场专业盛宴。相信通过两天的学习与交流，汽车主机厂、供应商相关工程师以及高校相关科研工作者可以在本次培训研讨中获取更多的知识、经验和启发。
